1 460+ отзывов о Chery

12 летний стаж показывает,что все машины не лишены не достатков.В целом Тиггушей доволен.она стоит своих денег.да по комфорту с моим бывшим 124-иком Мерсом.не сравнить,но новое всегда новое.заканчивается второй год который я езжу на Тиггуше.и ни о чем не парюсь.да шумновата,да жестковата.Но на охоте и по мокрой дороге и бездорожье себя показала замечательно.Заливаю только 95 бензин.не хочу катализатор потерять изза 92-го.Масло заливаю только Кастрол.ТО.прохожу в Авто Мире.сервисом не доволен.но все работы они выполняли.Планирую сделать шумоизол.При должном уходе и нормальном отношении к машине,она будет служить достойно,а на все предрассудки не знающих ни чего о Тиггуше людей мне чхать.И продавать не собираюсь. отвечу и буду рад позитивам.

Прошел 25000 за год. Машину эксплуатировал не жалея, получала и в "хвост и в гриву", и прицеп таскает, и цемент, и песок, и на охоту с рыбалкой! Асфальта видит мало - 50/50. Ходовой доволен. Пробить очень тяжело. Моторчик эластичный с приемлимым расходом! Проблемы были только с заменой деталей по гарантии. С новья подстукивала рейка и задние амортизаторы, да еще подскрипывала торпедо, но это устранили быстро. Рейку поменяли с третьей моей жалобы (13000км), амортизаторы с четвертой (18000км), все "тянули резину" - то подожмем, подтянем, смажем, поплюем - авось само пройдет! В общем, нужно набраться терпения и приложить настойчивость. Ради интереса просился за руль на любой попавшийся равлик, средний возраст которых 5-10 лет. Единственное, что в тойоте плюс, так это тише работает двигатель, а в остальном полная копия, плюс некоторые так гремели пластмасой, что мой скрит просто отдыхает! В общем, машиной очень доволен. Хорошая цена за отличный автомобиль! Да, добавлю еще - пару месяцев назад купил Тигго жене. Правда, на автомате. Тоже очень доволен!

Автомобиль соответствует цене.
Мощности хватает, комфорт-все необходимое (не больше)
Все остальное как на ВАЗ-2109 (по ходовой и ощущениям при езде) только посадка высокая.

А что по цене,то в такой же категории ( от 120 л.с. ), думаю самый приемлемый.

Нармалный авто!Впринципе езжу уже два года-проблем практически никаких.Ребята!У кого полный привод с АКПП?Хотелось бы узнать как автомат?Не туповат ли ,есть ли кик даун?Надоело ручку дергать!!!Кстати! 160 разгонял,иесть еще запас.Хреновая шумоизоляция,слышно все неровности на дорге.

Прокоментировать автомобиль в одной фразе не представляется возможным, но тем, кто заинтересовался машиной по настоящему - могу предложить свои впечатления и отзывы в написанной мною статье. Спрашивайте на dpi.75@mail.ru. Обязательно вышлю, почитаете, прикините, обдумаете и сделаете правильные выводы по отношению к "китайцу".

Стильний,економічний,надійний. І взагалі машина подобається всій моїй сім"ї.У місті дуже зручна, плюси парковки. Літом спасає кондиціонер. Машина яскрава.Ходова підходить для наших доріг. Супер,супер, супер, супер,супер,супер,супер, супер,супер,супер.

Купила 2х годовалый Тигго.После ваз 21102 конечно ощущения другие.Хотя бы то что он повыше.Вообщем для первой иномарки-неплохо!Но кушает мой переднеприводной 15-19 л.по городу.Может так и должно быть!(манера езды здесь непричем).В салоне все нравится,Внешне мой Малыш просто красавчик!Да и в городе их штуки четыре-пока!Но шумный,конечно.

впринцепи авто не плохое для глубинок вообще предел мечтаний, но очень много не дороботок. Ремонтировала гидроусилитель на Тушинском сервисе, мало что машина простояло более60 дней, да еще и тэо зделали похабно, пришлось призжать ругаться и контралировать.

Купил "Аmulet" в апреле в люксовой комплектации, добавил сигнализацию и тонировку. Набегал с апреля по ноябрь 15 тыс., прошёл 2 ТО, второе ТО уже без сервиса - ненужная обдираловка. Летом поменял датчик на кондиционере - подошёл один-в-один от "Volkswagen Sharan"; кроме "сверчка" в салоне где-то сзади справа борльше ничего не раздражает. Явно мешают (при моём росте в 186 см) правой ноге подстаканники в извлеченном виде, первая передача втыкается не так мягко, как остальные; поставил справа подлокотник, правая рука в городском цикле висела в воздухе. Нагружать сильно багажник тяжёлыми предметами не рекомендую, потекут стойки (сам виноват), хотя прёт без замечаний. Не нравится в ней, что на кочках начинает раскачиваться, машина очень мягкая, мордой иногда цепляет асфальт, снизу бампер, хоть и пластиковый, царапается, рекомендую сразу же поставить защиту двигателя! Кондиционер в условиях Крыма летом работает нормально. По трассе летит ласточкой, разгонял до 150, без проблем, кроме сильно гудящего мотора. Порадовала музыка и пару раз выручило АБС. Машиной вцелом доволен, хотя задумываюсь про "Hyundai Tucson". Если есть деньги на "Bugatti" или " Maybach", то не задумываясь покупайте их, если нет - остановите свой взор на "Chery".

Приобрёл Амулет в апреле 2008г.,проблем при эксплуатации за данное время нет.С гарантийного обслуживания снялся-дерут три шкуры,обслуживаю автомобиль сам.При пробеге 2000км.поменял масло и маслянный фильтр,залил "Мобил-1",маслянный фильтр поставил "Мановский".Поставил CD-проигрыватель SONY-CDX-GT627UE,по разьёмам подошол как родной,и встроенная акустика звучит неплохо.Вобщем машиной очень доволен,только эти сплетни про китайца уже достали.Собирают только негатив, впечятление такое что это спецом кто -то заказал,а народ у нас дай только порвать.С ув.Юрий

Машины меняю раз в два года. Но выбираю уже по своим критериям./ недорого обслуга-практично-функционально и быстро можно было продать
Сравнивал LOGAN - дорого и скромно
LANOS - примелькалась и прожорлива
GEELY ск - после года экпл состояние вызывало тревогу
Интересовался у таксистов и др. Не стеснялся подходить к автовладельцам и спрашивать.
Говорят ездит и всё в порядке, льём масло и бензин.
Кто покупает : таксисты(становится много по городу), торгоши, молодёж.
Выбирал долго и придирчиво. Купил в салоне.
Машина была куплена в люксовой компл в момент резкого поднятия $ и сохранении старой цены. Был такой день.
75% от вчера.
1. Запах в салоне - нет.
2. Двигатель - работает нормально. Ускоряется , замедляется - обороты не плавают.
После запуска тонкий свист 15-20 сек.
3. Коробка - короткие ходы. 1-я 0-20 2-я 35-40
4. Эл пакет - всё работает.
5. Подвеска - выехал из салона , дорога ( 600 м ) как после минометного обстрела, специально поехал чуть быстрее и...
машина мягко поплыла.
Заправка и на брусчатку(перепад 0-40 мм) драйв тест скорость 60 мелкий сверчок левая часть торпеды обдув
скорость 40 тихо
скорость 20 тихо и мягко
5 человек в салоне (350кг) подъём 2.5 км - скорость ускорение - норма
6. cd - китайское, но работает, треска нет. Звук чистый. Басит достойно.
Кто глухой или богатый не должен вообще интересоваться Chery.
Многие жалуются на Калининградскую сборку .
У меня чистый китаец. Ежели нет денег на AUDI НЕ жалей на CHERY

За два года, ежедневной эксплуатации машина ни разу не дала сбоя. Доволен очень. По проходимости по бездорожью и зимой вполне хватает только переднего привода. Главное не жалеть денег на хорошую резину. Оптика тоже отличная, очень хорошо заметно, после установки биксенона. Можно смело брать, за эти деньги лучше нет.

Динамика прекрасная: очень быстро и легко набирает скорость, без проблем разгоняется на подъёме. 160-170 км/ч набирает легко и непринуждённо, максимум разгонялся до 190. Тянет с низов. Управляется легко на любой скорости и на любом покрытии. Руль не резкий, но и не пустой - то, что надо. Родная резина не предназначена для бездорожья.Салон удобный (хорошие возможности трансформации), комфортный: 12 часов за рулём - не проблема. Очень красивая и удобная подсветка щитка приборов и салона. Салон кожаный, практичный. Качество хорошее, всё подогнано как надо (не сравнить с нынешними салонными Тойотами).Прекрасная обзорность в зеркала заднего вида. Багажник достаточно вместителен, помещается всё. За два с половиной года эксплуатации пробег 65000км. Диагностика показала, что двигатель и подвеска в идеале. Менял задние тормозные колодки, датчик кислорода, сайленблоки на тяге поперечной устойчивости впереди и лампочку-противотуманку.В прошлом году проехали 10000 км в путешествии по родной стране, заправлялись чем было. Результат - необходимость промывки топливной системы и бензобака. Хотя за саму поездку не было НИ ОДНОЙ проблемы.Расход топлива по трассе с кондиционером 9-10 л., в городе - от 12 до 14 л.Сервис дилера безобразный! Нет ни одного специалиста, знающего эту модель! После каждого ТО на другой станции приходилось перепроверять выполненные работы, чтобы не потерять запчасти по дороге. (Гайки не закручивают, не фиксируют фильтры и т. д. ). Поэтому после года эксплуатации от гарнтийного обслуживания У ДИЛЕРА пришлось отказаться. Впервые увидел его в салоне. Понравился дизайн, интерьер салона и цена вполне приемлемая для автомобиля подобного класса.Соотношение цены и качества (дизайн, комфорт и т.д.) не имеет аналогов! Другую машину такого класса за такие деньги купить невозможно!

Проехал 71000 км. При пробеге 55000 км зашумела правая ступица (подшибник). При скорости более 80 км/ч шум в машине стоял как в аэродинамической трубе. Заменил обе ступицы при пробеге 65000 км. Стоимость - 11000 руб за пару. На 60000 км пробега отказал блок вентиляторов охлаждения двигателя. Конечно, очень не приятно, но машина ездила без него добрых 5000 км. Поменял сам. Стоимоть - 6500 руб. За год эксплуатации разбил четыре из пяти родных колесных диска. Ремонт штука дорогая. Все мастера в один голос твердят, что родные диски у этой машины полное г......, и я с этим согласен.

Хорошо держит дорогу, с лёхкостью глотает неровности подвеска изумительно мягкая Фольц, Нисан, Киа куда жоще . Мотал с ходу на плечо 2000т км 160-140 держит и не нужно много усилий чтобы держать руль. Расход топлива тоже радует экономична не переедает. Может шумоизоляции чуточку нехватает но при нормальном освальтовом покрытии в машине не так уж и шумно. А КАМУ МАЛО ВСЕГДА МОЖНО УЛУЧШИТЬ В СЕРВИСЕ. Все сизонка резина поставляемая производителем показала себя в гололёд вместе с ABS с лудшей стороны.

Немного жестка подвеска.
Передним буксировочным крюком цепляет леж. полицейских.
Расход (пока) не соответствует заявленному.
Но в целом собрана нормально, в салоне комфортабельно, зазоры ровные, пластик нормальный без заусениц.

Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё!

Купил машину в октябре 2007года и не пожалел!Ездить приходиться много,как по городу так и по трассе.НЕ подвела ни разу! Жаль что нет версии с АКПП.НО и механика работает отлично.К двигателю и ходовой тоже пока претензий нет,если всё будет нормально ,то следующая машина тоже будет китайская.Не вижу смысла переплачивать деньги за имя!

Машинка хороша собой,только если ремонтировать,то проблема куда то подлезть!!!!!!так на вид хороша,тем более за такие деньги.......................................внутри большая комфортная!ЧЕСТНО НЕ ДОРАБОТАЛИ КИТАЙЦЫ ЕЁ!вообщем как начились проблемы с ней так и сыпиться!Я не очень довольна,слишком рано сыпаться начала,да еще и с запчастями проблема!Вообщем так себе!Я хочу побыстрее её поменять!!!!!!!!!

До этой малышки у меня было две волги 24 и 105. От последней визжала, так она мне нравилась. Но вот сейчас от своей Форы у меня море положительных эмоций, есть немного страха за то, что машина не очень известна на нашем рынке, но кроме хорошего пока сказать ничего не могу. Шумоизоляция не очень хорошая, но по с равнению с Волгой - просто супер. За те деньги, что она стоит - столько комфорта. Я высокая, но мне очень удобно в салоне, сзади много места. Очень приемистая машинка, легко набирает скорость, устойчива, хорошо входит в поворот.
Один вопрос есть может кто подскажет - колеса по паспорту 195-55-15, но не могу найти такие шипы, можно ли ставить 195-65-15?

Хорошая машина.Но берите чистого китайца...Что делают у нас отстой,даже бомбы...Жаль что небольшой просвет и при разгоне немного думает...Правда мне по полям не ездить да и в ралли не учавствовать а в городе прекрасно только осторожнее с поребриками...