1 470+ отзывов о Chery

Езжу на Кимке с августа 2014 года (первая хозяйка купила из салона в августе 2012г.). В целом очень нравится,.замечательная машинка для женщины. С виду небольшая, а внутри очень просторная, багажник вполне приличный. Парковать в городе - милое дело, юркая и много места не занимает. Пишут про проблемы с запчастями, видимо смотря какие, но в общем на сайте Китайца, да и на авторынке найти можно. Купили задние амортизаторы, передние тормозные колодки и наконечники рулевых тяг без проблем. На фоне стоимости запчастей японцев и немцев цены приемлемые. А вот про расход топлива многие господа врут, бензина по городу ест 9-10л на 100км, по трассе согласна - 6-7л. Но не в городе!!!! Разве что в очень маленьком, без пробок и светофоров:)) Согласна с тем, что подвеска жесткая, не любит она плохих дорог и ухабов, попрыгунчиком работает. Да и еще - большой радиус разворота. Иногда мне кажется, что водители кроют меня "матом" и "загаром", когда приходиться разворачиваться, думая, что я "чайник":)) Но я очень люблю свою машинку, мне в ней комфортно Чего и вам желаю.

Отличное не прихотливое авто за свои деньги. Супер комфортный и не дорогой в обслуживании автомобиль. Ланосы, вазы - рядом не стояли.

Хотіли купити Калину...Зараз думаю - то лихий поплутав. Купили QQ6. 2008 рік, 3100 віддали, на газу. Їздимо вже аж один місяць.
Мені немає з чим порівнювати, тому чисто суб'єктивно - машина, загалом, хороша. Що гнітить - в полі зору весь час стійка пройми вітрового скла. А так - добре, особливо газ. З'їздили в село і назад - більше ніж вдвічі дешевше, коли їздили на жужику...Роки покажуть, що це за авто.

Просто отличный автомобиль!!! За все время пользования а это 4 года нет нареканий вообще!!!

На порядок комфортнее постсоветского автопрома ( ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ ). Кузов от СЕАТ Толедо, движок 1,6 от ФОРД 80-90 годов. Сборка, материалы, запчасти как в совке.Цена такая же, как на ВАЗы, ЗАЗы. В ремонте дешевый. Вывод: если денег не хватает на "европейца", " корейца", "американца", то лучше взять не битый Амулет ( битый быстро ржавеет, металл плохой). Комфорт, салон, багажник, электропакет, как у иномарки, а ремонтировать, как советский автопром.

Нормальное Авто! Хорошее соотношение цена качество!Некоторые вопросы по качеству пластиковых и резиновых материалов!

авто нормальное за такие деньги лутше не найти для наших дорог самое то запчасти без проблем ремонт можно делать самому!!

Из минусов - не успели купить, полетела корзина сцепления. Потом накрылась печка. Через какое-то время пропали тормоза, пришлось менять тормозной цилиндр. Спустя пару месяцев появилось какое-то дикое рычание - дыра в глушителе. С целым глушителем ездила достаточно тихо. Еще через время снова пропали тормоза - прогнила тормозная трубка, а спустя несколько дней глушитель отвалился. Бенз жрет, как камаз, хз почему. Единственное объяснение - машинка в возрасте, 12 лет.

Из плюсов - ГУР, мегавместительный багажник, нормальный салон.

Машина велика, зручна в водіння, комфортна,швидкісна за 11 сек 100 розганяє, ABS працює класно.Хто купить не пожалкує.

Купили в 2011г. для семьи по городу. Очень понравилась высота машины и легкость в управлении. Машина любит уход. За время эксплуатации серйозных проблем небыло, только поменял колодки. Бензин по городу 6-8л.

Експлуатував авто з 2010 року. Нарікань та якихось проблем/поломок не було. Вчасно робити ТО і машина супер за свою ціну. Поставив ГБО-4 в 2016 році - економія була відчутна. Авто для тих хто має невиликий бізнес, дачу чи село.

Машина нормальная. Можно брать.Бюджетный вариант .В эксплуатации и зимой и летом проявила себя с безотказной стороны. В обслуживании не сложная, проблем с запчастями нет и по цене не дороже" Ланосовских". Начинена всеми благами дорогих машин, и главное все работает . При выборе однотипных машин , даю предпочтение Черри -Амулету .Я доволен.Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена.

В целом очень доволен, машина точно на свои деньги. В целом порадовала, особенно клиренс. Мелкие недочеты есть - но они реально мелкие, их можно не дорого устранить навсегда. Это не внедорожник, а больше паркетник, полного привода нет, но клиренс это частично компенсирует, как и большие колеса. Для небольшого внедорожья - подойдет, для плохих дорог - вообще идеально, ямы особо не беспокоят.

До "Элары" ездил на "Москвиче", "Жигулях". Первое впечатление от "Элары" - "Она может всё !" Динамичный, легкоуправляемый автомобиль. Езда даже на большие расстояния не утомляет благодаря возможности точной настройки сидения водителя (в том числе и спинки сидения) с помощью электрорегулировки. При указанной в паспорте максимальной скорости 185 км.ч. "Элара" легко разгоняется до 200 км.ч.
За 9 лет эксплуатации (55 тыс.км.) пришлось поменять нижний рычаг подвески переднего правого колеса: вышла из строя шаровая опора из-за повреждения защитного чехла, а по заводской технологии её можно заменить только вместе с рычагом. Больше никаких поломок не было.
Впечатляет очень ёмкий багажник, который можно при необходимости удлинить, (например, для перевозки длинных предметов) откинув спинки задних сидений. Задние пружины довольно жёсткие и не проседают даже если салон и багажник загружены полностью.
Я проживаю на юге Одесской области. Летом жара достигает +40 и больше, но система микроклимата легко удерживает комфортную температуру в салоне, так же, как и зимой при -20. При этом множество управляемых систем подачи воздуха позволяют направлять тёплый воздух в нужные места, например, к ногам пассажиров или на стёкла автомобиля, если они запотевают. А вот электролюк я не открываю никогда: слишком шумно становится в салоне, а в солнечную погоду ещё и солнце начинает припекать, кондиционер не включишь. А какой дурак станет открывать его зимой? Получается, что этот электролюк совсем не нужен.
Что касается двигателя, то он выше всяких похвал: приёмистый, довольно экономичный, работает тихо. Завод рекомендует заправлять 95-м бензином, но и на 92-м он работает без проблем.

За пять років практично без поломок тільки заміна масла у всіх вузлах свічки фільтра ну і заміна передніх стабілізаторів і шарових замінив сам як що є гараж з ямою це не проблема. Не знаю хто що говорить за ходову,якщо справно їздити і не попадати в ями буде їздити без проблем.Кузов надійний ніякої корозії нікому не вірте про ці міфи слабий метел гнеє це просто брехня .Надоїло слухати о китаєць і цу люди в кого в домах практично вся техніка лампочки світільники і відро на сміття китайські або китайцями зроблена. Люди найдорожчий телефон Айфон також маде КИТАЙ. В салоні також тишина що в літку що зимою не наблюдалось свірчьків.За таку ціну і з такими характеристиками рекомендую однозначно купувати.Авто по ціні вазіів тазів зазів.

Этот автомобиль - это чудо! Не смотря на цену, крохотный размер и внешнюю скромность, он достаточно надежный , приемистый, маневренный и как ни странно комфортный! Он выдерживал любительские ралли, соревнования по слалому , путешествия по лесам и пересеченной местности! Коробка передач, сцепление, двигатель выдерживали многочисленные полицейские развороты и обучение вождению учеников, ходовая и двигатель при таких нагрузках показали себя очень хорошо! До 80000 пробега менялись только расходники. И даже использовалась машинка для семейных путешествий! И в Карпатах , и в Крыму на Ай-Петри бывала - ни разу не подвела! И зимой в минус 25 всегда заводилась и работала как часики! Про комфорт - как не странно, в ней достаточно комфортно: кондиционер, освещение салона, центральный замок, противоугонные системы (сигнализация, иммобилайзер), обогрев заднего стекла и зеркал, электростеклоподъемники, противотуманки, электропривод регулировки зеркал и др. - все исправно работало, вопреки мнению о китайских авто, конечно, это авто не класса люкс, но на свою цену оно достаточно приличное и надежное! За счет своего маленького веса, машинка достаточно быстро разгноняется, если учесть, что у нее всего 68 лошадок. Про расход - по трассе 5л, если ехать до 110км/ч, по городу 6. Кстати, на этом авто я часто ездила в командировки по всей Украине, по трассе на ровной дороге 130-140 км/ч нормально выдерживала такие режимы ! Про обслуживание - дешево! Это мое первое авто, я давно продала его и много у меня других автомобилей было повыше классом и в другой ценовой категории, но я по своей "кукушке" скучаю, автомобильчик был действительно очень выносливый и достаточно универсальный во многом! Я довольна, что мой первый автомобиль был именно этот!

Замечательный автомобиль для городских условий, маневреный и быстрый, большой вместительный багажник, позволяет свободно загрузить большое количество вещей и продуктов. Удобно при поездке на море и дальние расстояния. Защет маневрености и мощности (97лошадок) часто помогал в сложных городских усло виях и аварийных ситуацыях. Пока новый - нареканий и жалоб нет.

машина бомба.на ті гроші нічого кращого немає. покрайній мірі не 30 річа. надійна,робоча конячка. ходова вся гольфа2 надійна і дешева.

Дуже класне, надійне економічне, легке у керуванні, та недороге в обслуговуванні авто, з фул комплектацією. Раджу прекрасній статті, особливо початківцям.

Довольно вместительний и удобний.хороший електропакет.За ети деньги отличний автомобиль