//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Acura TL
4.76 5
7

Acura 7 отзывов о Acura TL

Фильтр

Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Acura TL 2010

Acura TL 2010

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

объем багажника

Первый владелец 85 тыс.км 13.5 л / 100 км Путешествия

Очень комфортный ,динамичный и приятный в управлении автомобиль.Обслуживание очень скромное для такого класса авто.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Acura TL 2004

Acura TL 2004

динамика. расход бензина. внешний вид.

в столице на неё налог 40000р....

Приветствую. Езжу на такой. Машину взял себе в начале марта 2013 года. я 2 владелец, машина была пригнана из США в 2007 году. Хотелось стильный дизайн а-ля 7й Аккорд, но не его, но в тоже время не из серых масс. Увидел на авто.ру, машина эта была в салоне сдана в трэйд-ин, решил съездить посмотреть и не смог устоять. Конечно, как это часто бывает с машинами, сданными в трэйд-ин, их «докатывают и скидывают», как есть. Машина внешне была на 5 (предыдущий владелец красил только задний бампер и левое крыло от сколов и притёртостей, ну это как мне манагеры сказали, но заверили, что 100% машина не аварийная, прибором проверяли, и геометрию кузова смотрели), по подвеске были мелкие недочёты, например поменять задний подшипник ступицы. За 3 месяца на машинке проехал порядка 7000 км, т.к., езжу каждый день и порой помногу. После покупки данного авто сразу были заменены расходники, поставил новый аккумулятор Bosch, потом, как выяснилось, нужно было вырезать катализаторы (их тут 3 !!!), вваривать пламягасители, т.к., предыдущий владелец заправлялся походу не на самых лучших заправках и катализаторы один был полностью забит, второй наполовину, а третий в порядке. В итоге сделал в спец-сервисе операцию удаления катализаторов с последующим ввариванием пламягасителей, что встало не очень дешево на уровне 25000р и пришлось менять датчик детонации (сам датчик оригинал стоит 1600р и замена 4000р в сервисе Акура (причём замена этого датчика тут довольно проблемное занятие, изза того, что нужно снимать крышки впускных коллекторов и это Вам не обычная Хонда, как мастера гордо сказали). Еще поменяли мне на сервисе втулки стабилизатора. Ездил на ней пару раз в соседние со столицей области, по трассе летит как ракета (именно так подметил мой друг, который ехал со мной). С наличием расходников и мелких запчастей нет, всё есть в Хондо-Акуровских магазинах, а также в магазине на букву Э., а вот что-то более серьёзное типа подшипника ступицы или рычагов подвески, это уже на заказ из Штатов или неоригинал. Расход по пробкам 13 литров, по трассе вообще 7-8, и это при движке 3.2 (пресловутые немцы при таком же движке потребляют больше), динамика движения, перестроения, обгоны выполняешь без проблем, запаса мощности хватает с лихвой (сотку делает за 5,7 секунды, засекали специально).. Кожа, пластик, металлические вставки в салоне на довольно высоком уровне, нигде ничего не скрипит, не трётся, в общем чувствуется брэнд класса люкс (хотя как где то читал, что Акура не очень дотягивает по качеству до Инфинити, и уж тем более Лексуса). Приборная панель приятно подсвечивается синим цветом, не утомляет ночью совсем, и самое главное не создаёт ощущение, что машине уже 9 лет как ни крути. Все кнопки на панели под рукой, нигде ничего не нужно искать, всё интуитивно понятно. Руль мягкий, не валкий, но при этом позволяет довольно чётко управлять машиной. А так Максимальная комлектация, штатная громкая связь (причём чтобы «связать» по Блютусу мобилу и машину, нужно именно пообщаться на англ. языке с бортовым компьютером), люк и т.п., дополнительно установил первый владелец ТВ, DVD, Мирком навигацию Машиной очень доволен, а вот на что в будущем менять её не знаю, уж очень она за свои бабки себя оправдывает. В дороге пока не подводила. Вот в общем то и всё, что хотел поведать о ней…

  • Отзыв был полезен?

Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Acura TL

Acura TL

выше

выше

Долго зрел на эту машину, много плюсов в таком приобретении, но много и минусов, ну впрочем как всегда)))))))))))По динамике - валит достаточно быстро(6 сек вроде как), по подвеске в комплектации Base - мягковата для меня, люблю пожестче, машина стоит достаточно высоко 15 см - бордюры пугают уже меньше, приобрел усиленный подстраиваемый задний стабилизатор - для устранения недостаточной поворачиваемости, на носу установка более драйверской подвески a-spec. По запчастям, комплект ГРМ подходит от MDX, колодки и многое другое от хонд, а вот передние роторы - везти из америки, причем много перфорированных и иных аналогов в те же деньги.Комфортно в поездке на дальние расстояния, не устаешь.Салон на ощупь приятный, вся мелочь распихалась по подлокотникам-бардачку.Стоит звук 5.1 колонки Bose, играют хорошо, но не для меломанов, как минимум требует установки саба и моноусилителя на него+ снятие низких частот с колонок. Шумоизоляции достаточно.Хэндсфри+голосовой набор, люк, раздельный климат и т.д.Диски 7,5х17, резина 235/45/17, летом ставлю 245/45/17.Автомат SportShift - быстрый.Раход: трасса 8-11(90-160), город 15-18Хорошая машина за свои деньги, приобретением доволен.Для любителей, как я, драйва советую приобретать Type-S, необходимый минимум в подвеске уже есть, хотя и там придется кое-что довести до ума.Всем удачной дороги и правильного выбора.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Acura TL

Acura TL

Отличные ходовые качества Стильный дизайн салона и кузова Высокий уровень оснащенности Возвожность выделяться из общего потока Неугоняемость

Высокий транспортный налог

У меня акура тл, где то около года на ней гоняю, машина супер, каждый день меня радует. По эксплуатации, проблем нет, все расходники стоят дешево все от Хонды подходит, при покупке я опасался проблем с запчастями, машина всеж редкая, но был удивлен низкой ценой на них и наличием на складах продавцов. Машинка очень резвая много кого на светофоре оставляю позади.... по характеру - 540 БМВ только пожестче, рулиться отменно. Вообще БМВ 5 серии наиболее близкий конкурент, очень они с акурой похожи, а вот с аккордом с которым у акуры похожи морды, сходства нет вообще, совершенно другая машина, во всем, поведение на дороге, динамика, управляемость оснащение салона. Есть, конечно, и минусы, меня например, напрягает высокий транспортный налог на 270 лошадей, но зато машин таких мало, риск угона не велик, можно не страховать, а это экономит около 4000 уе в год. За год на обслуживание машины потратил долларов 400-500, при пробеге 30000, только расходники менял. В общем машина класс, рекомендую!!!

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.5
  • Отлично
    4.5
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    4
Acura TL 2007

Acura TL 2007

Это Хонда и этим все сказано

Нет датчика дождя, зеркала сами не складываются, нет вентиляции сидений :)

Отличный автомобиль, равных в своем классе на дороге очень мало. В салоне комфортно и удобно. Снаружи агресивный вид подсказывает о мощности авто, особенно вид сзади. Жесткость подвески компенсируется отличной управляемостью. На любой скорости при нажатии на газ, тебя вдавливает в кресло, что аж приходится держаться за руль, именно держаться, а не держать его :) К камере заднего вида так привык, что не представляю теперь, как можно было раньше , особенно помагает ночью. Короче одни позитивные эмоции :) единственное это конечно расход - в городе 16.8 когда пробки и тянучка, 13 когда машин совсем мало и 10.5 когда ночью светофоры не работают и машин нету :):) хотя за такую езду и комфорт не жалко и 16.8. А, ну и по трассе минимум которого удавалось добиться 6.7 при скорости 80-90 км. :) если мощность и надежность у вас на первых местах, значит это ваш автомобиль

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Acura TL 2006

Acura TL 2006

управляемость, ускорение, звучание аудиосистемы

не читает МР3, нет парктроника (хотя сам я недостатка в нем не испытываю)

Прекрасный автомобиль для тех кто любит и по настоящему умеет ездить. Ускорение, торможение, маневренность - лучше только у спорткаров. Комфорт в салоне на достаточном уровне. Аудиосистема объемного звучания звучит действительно отлично. Расход топлива по городу до 13 литров, если торчишь в пробках или раскручиваешь выше среднего. Если без пробок - до 12 спокойно укладываешься (если конечно не раскручивать до отсекателя). Подвеска - самый лучший компромис между спортивной жесткостью и комфортом. Не табуретка как например STI или EVO, но и не укачивает как в мерсе. Проехал на машине с 0 и менял только расходники. Для наших дорог отличный показатель. машина для тех кто любит ездить агрессивно и при этом подходит для езды на каждый день

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.5
  • Отлично
    4.5
  • Управление
    5
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Acura TL 2008

Acura TL 2008

Динамика, скорость, устойчивость на дороге в любой ситуации. Уверенность и надежность.

Жесткая подвеска

За время єксплуатации автомобиля Acura Tyep S, к моей практике и опыту добавились не изгладимые впечатления и стандарты. Превосходный старт равно как и торможения в любой ситуации, сохраняет не передаваемые впечатления. Каждий новый день - это прекрасная возможность насладится вождением этим замечательным творением человека. Этот автомобиль не для женщин и не для вольязной езды, не терпит тугодумия и не решительности, ожидая от водителя вдумчивых и решительных действий. Пресмотритесь к ходовым характеристикам.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Акура

Отзывы о Акура ТЛ по годам

Другие сервисы

  1. Технические характеристики Acura TL
  2. Автосалоны Acura
  3. Новые Acura
  4. Acura TL после ДТП
  5. Acura TL из-за рубежа
  6. Тест-драйвы Acura TL
  7. Фото Acura TL
  8. Отзывы о Acura TL
  9. Средняя цена на Acura TL

Отзывы по типу транспорта

Отзывы о марках

Лада (10765) Тойота (6566) Ниссан (5591) Форд (5554) Фольксваген (5441) Рено (5068) Хюндай (4880) Шевроле (4873) Опель (4642) КИА (4518) Митсубиси (4278) Хонда (3261) Шкода (3037) Део (2975) Мазда (2901) БМВ (2845) Ауди (2753) Пежо (2719) Мерседес Бенц (2434) Ситроен (1669) Субару (1638) GAZ (1626) Cузуки (1561) Вольво (1531) Фиат (1389) ZAZ (1340) Чери (1317) Санг Йонг (912) UAZ (889) Лексус (832) Джили (806) Лифан (636) Додж (602) Москвич (573) Ленд ровер (570) Инфинити (496) Сеат (479) Джип (468) Грейт Вол (431) Крайслер (428) ИЖ (386) Ямаха (268) Сааб (246) Кадиллак (225) Альфа Ромео (215) Акура (200) Ровер (194) Ягуар (161) Порше (161) Вайпер (156) Дайхатсу (150) БИД (144) Дачия (144) Кавасаки (130) Понтиак (117) ТагАЗ (109) Лянча (103) Смарт (100) Стелс (100) ФАВ (87) Хаммер (86) Исузу (73) МГ (70) Ирбис (68) ZIL (66) KAMAZ (65) Иран Ходро (64) ВОСХОД (51) Линкольн (50) Датсун (48) Джак (47) МИНИ (45) JAWA мото (43) СеАЗ (42) Ява (40) Хайма (39) Ивеко (37) ДжиЭмСи (34) Меркури (32) Сатурн (31) Сим (31) Альфа (30) Рейсер (30) ЗиД (28) Сцион (27) Luaz (27) Хафей (26) MAZ (26) Урал (26) Геон (25) Плимут (24) Зонгшен (24) Bogdan (23) МАН (22) Мазерати (22) Минск (21) КТМ (20) Кайо (20) Днепр (20) АБМ (19) Бентли (19) Априлия (18) Ламборджини (18) Спид Гир (18) Даф (17) Равон (17) Саманд (16) Бьюик (15) Дервейс (15) Хаобон (15) Рига (15) БАВ (14) Дади (14) Хорс (14) Орион (14) ЗХ (13) Брилианс (12) Протон (12) Тесла (12) Дельта (11) Донг Фенг (11) Фредлайнер (11) Кивей (11) Олдсмобиль (11) Самсунг (11) ТАТА (11) Чана (10) Лонкин (10) Карпаты (10) Бомбардир (9) Феррари (9) Магиндра (9) Патрон (9) Скания (9) Альфамото (8) Аро (8) Дукати (8) Сегвей (8) Шторм (8) БАЗ авто (8) KRAZ (8) Баджадж (7) Фалькон (7) Хьюсонг (7) ВИС (7) Мустанг (6) СФ мото (5) Майбах (5) СкайМото (5) Кремень (5) катер Крым (5) Азия (4) Астон мартин (4) Чанган (4) Чендж (4) ДжиСиБи (4) Лада (4) Педа (4) Поларис (4) Семеато (4) Зотье (4) Бугатти (3) Катерпиллер (3) Игл Авто (3) Гилера (3) Хамер (3) Харлей-Дэвидсон (3) Хуатиан (3) Джиалинг (3) Когель авто (3) Лотус (3) Минидигер (3) Сабур (3) Днепр-КМЗ (3) РАФ (3) Остин (2) Бета (2) Клаас (2) Ист Драгон (2) Гас гас (2) Гео (2) Кинлон (2) Кнаус (2) Кимко (2) ЛДВ (2) Лаксджин (2) Массей Фергюсон (2) Пиаджо (2) Ролс ройс (2) Шанрай (2) Шуангхуан (2) СауИст (2) Вентус (2) Янмар (2) Ибен (2) Авто-Стен (2) ГалАЗ (2) ГАЗ ЗИМ (2) PAZ (2) Progress (2) РУТА (2) АТВ (1) Абарт (1) Акерманн (1) АИЕ мотор (1) Авиа (1) Альпина (1) Балканкар (1) Барк (1) Баркас (1) Башан (1) Бенелли (1) Бомаг (1) ДВ (1) Эрискей (1) ФСО (1) Фуки (1) Фиат-Абарт (1) Фискер (1) Флиппер (1) Фрюхауф (1) Голдхофер (1) Гудсенс (1) Хобби (1) Хово (1) ИФА (1) Исеки (1) Джон Дир (1) Каэсер (1) Кануни (1) Кенворт (1) Кинроад (1) Коматсу (1) Кроне (1) Кубота (1) Лендвинд (1) Леопард (1) Либхерр (1) ЛМЛ (1) Маниту (1) МакЛарен (1) МотоДжет (1) Сайпа (1) Симсон (1) Ти Эй Эм (1) ТЗ (1) Тандер (1) Тианма (1) Триумф (1) Воксхолл (1) Вента (1) Виктори (1) Вартбург (1) Хин Кай (1) Ютонг (1) Ямасаки (1) Юи (1) Зенит (1) Автобот (1) Агрикомаш (1) Агромашресурс (1) Boreks (1) Булат (1) ДТЗ (1) ЗМ (1) Континент (1) Львовский погрузчик (1) Нева (1) СМЗ (1) Синтай (1) Скиф (1) лодка Флинт (1) ЮМЗ (1) Yujanka (1)
Хотите купить Акура ТЛ и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Acura TL от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 7 отзывов о Акура ТЛ любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.
AUTO.RIA