Нащадків не буде: німецька компанія має намір покинути сегмент і зосередитись на виробництві середньорозмірних і великих комерційних автомобілів на власній платформі.
Легендарний «бусик», що випускається довше за будь-якого з однокласників у історії, вперше зійшов з конвеєра у німецькому Вольфсбурзі 8 березня 1950 року і вже розлетівся по світу більш ніж 13 мільйонами тиражу!
За умов глобалізації та дедалі популярнішого використання універсальних платформ Toyota примудряється дати лояльним прихильникам можливість продемонструвати принципове ставлення до вибору марки. Навіть тоді, коли їхні потреби виходять за межі звичного функціоналу більшості легковиків.
Практичний автомобіль, здатний задовольнити потреби всієї родини, не обов’язково має бути бюджетною «сірою мишкою». Доведено перемогою оновленого Mercedes-Benz B-Класу в номінації «Автомобілі для сім’ї».
Два варіанти довжини кузова, вантажний та пасажирський функціонал, дизельні й електричні агрегати та навіть версія для прихильників пригод. Що ще пропонують німці?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».