Озирніться навколо, поки повзтимете у ранковій «тягнучці»: більшістю автомобілів, якими місткими вони б не були, зазвичай подорожує лише водій, — максимум у компанії одного пасажира. Звісно, питання про те чи потрібні для повсякденних потреб містян великі легковики, є риторичним, — кожен має власну обґрунтовану думку з цього приводу. Однак попри глобальну моду на кросовери усіх калібрів мініатюрні й економні міські хетчбеки-сітікари досі представлені на ринку, — і серед них є доволі цікаві варіанти.
Зазвичай від повноприводних автомобілів очікують хоч якоїсь звитяги на бездоріжжі. Однак із часом перелік вимог стає дедалі ширшим, а здатність обертати усі чотири колеса отримують не лише позашляховики, деякі кросовери та утилітарні пікапи, а й електромобілі. Їхній 4⨯4 — не стільки інструмент для подолання багнюки й рівчаків, скільки можливість продемонструвати високу продуктивність двомоторної установки та забезпечити ефективну передачу тяги на дорожнє полотно. То які ж моделі з повним приводом пропонують на AUTO.RIA менш ніж за $29 тисяч?
Мотоциклетний ринок Європи останніми роками зазнав суттєвих змін: торік в країнах Європи було зареєстровано понад 1,4 мільйона мотоциклів з об’ємом двигуна понад 125 см³. Це на 10% більше, ніж у 2023-му. Більше ніж дві третини з них – байки для міста. Та частка міської техніки останнім часом стрімко знижується: натомість покупці дедалі активніше надають перевагу різного роду пригодницьким мотоциклам. І це вже стало справжнім викликом для виробників.
У часи, коли навіть тягачі й трактори обладнують автоматичними трансмісіями, кросовер із механічною коробкою передач видається майже проявом характеру. І хоч попит на такі моделі в Україні досі є, знайти нове авто «на ручці» в автосалоні — ще та історія.
Зовсім новий середньокубатурний стрітфайтер Suzuki GSX-8S вже представлений у салонах українських дилерів, має гідний набір сучасних технологій і дуже конкурентну ціну. Ми провели на ньому ґрунтовні дорожні випробування, щоб з’ясувати наскільки добре він виконує свої основні задачі.
Замістивши мінікросовер Ignis у салонах українських дилерів Suzuki, новий хетчбек став у нас четвертим автомобілем в актуальній лінійці японської марки. Та чи має Swift шанси піднятися за підсумками продажів принаймні на третю позицію внутрішнього рейтингу популярності, випередивши Jimny? Зараз дізнаємося!
Мотоцикли цього класу дедалі більше райдерів вважають чи не найкращими для подорожей – своєрідними кросоверами у мотосвіті. Мовляв, туристичні ендуро — найзручніші байки в будь-якому сенсі. Чи це справді так — зараз дізнаємось на прикладі пригодницького Suzuki.
Компанія Suzuki Motor Corporation офіційно презентувала дві нових моделі — GSX-8T та GSX-8TT. Новинки втілюють концепцію «neo-retro» або heritage і поєднують упізнавані стилістичні елементи зі спадку Suzuki з передовими технологіями сьогодення.
Після другого рестайлінгу японський кросовер нарешті отримав український цінник — і знову має добре знайомий нам 140-сильний турбодвигун без гібридизації! Що ще та за яку ціну запропонують нам дилери?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».