10 отзывов об автомобилях

Автомобіль комфортний з просторим салоном та великим багажником. Запчастини доступні та без проблем можна замовити через інтернет. Двигун надійних і невибагливий, показав себе добре. Великий кліренс, помірна витрата палива, як для такої важкої машини. З мінусів можна відзначити слабку корозійну стійкість кузова та недостатню шумоізоляцію з завода.

Ездил 3 года.
Ездил по городу, за город, в отпуск с семьей.
Возила надежно. Поломки были, но мало.
Лямбда зонд, топливный насос, стойка - из крупных.
Двигатель достаточно надежный, но для спокойной езды.
На обгонах нормально не тянет.
Сказывается то, что это Тойота Карола 2009 года в китайском исполнении.
Но все таки Китай есть Китай.
За 3 года до конца так и не выветрился едкий запах пластика.
Лакокрасочное покрытие сошло на нет - хотя машину старался беречь. Родной свет слабый, хотя фары и красивые.
Слава богу продал.
Купил на вырученные деньги евро бляху - БМВ е39 2001 года.
И как будто попал в другой мир. Разница огромная.
Небо и подземелье. Даже - не земля.
Если бы вопрос стоял сейчас - лучше любая евро бляха, пусть в годах, но в нормальном конечно состоянии. Или американец. Чем китайская машина. Это мой совет всем начинающим автомобилистам.
Хотя в свое время и Джили для меня был выход.

Из Джили был емграгд 7 и 8. Теперь решил попробовать СЛ. Работаю в такси, езжу много. За СЛ могу сказать, что машина это среднее между 7 и 8 Емграндом. По лкп в сравнении с Емграндами это небо и земля. 2012 г. выпуска, а намека на вздутия и рыжики нет и машина не стоит в гараже ! Шустрая, приемистая, мягче и удобней по посадке в салоне чем 7 Емграгд , 1000 км в Одессу, без напряга , за исключением заправки. Машинка классная.

Авто хороше на свої гроші. Сучасний дизайн. Гарно виглядає в потоці машин. Гарно керується і відзивається. Прийшов завів і поїхав. З мінусів розхід палива 9-9,5 літрів в середньому. Заводська покраска автомобіля бажала б тільки кращого. Так і антикорозійна обробка.

3-я по счету джилли. До нее была СК-2 и МК new.
К китайским машинам отношусь без стереотипов и фобиям. Нормальные авто - как и все авто при должном обслуживании и внимании проблем не приносят.
Купил СЛ целенаправленно - б\у, в 2016 году, пробег около 65 тыс
Сейчас пробег 140 тыс
За это время менял спереди аммортизаторы - каяба
Перебирали коробку - невнятная работа, вой на передачах с заменой подшипников и комплекта сцепления.
В целом ставлю хорошие запчасти когда это необходимо, не экономлю.
Ездил на ней в дальние поездки, по городу почти каждый день. На выходные дача. Так чтобы как то или чем то подвела - нет. С полтыка завелся и поехал.
Комфортная как для недорогой машины, достаточно шумная - сюда просится шумоизоляция, особенно арок.
С кузовом не повезло - полезло вокруг ручек, на стыках. Опять же подошел не экономно -перекрасил всю машину кругом + антикор.
Как для замены с ланоса, ваза или чего то подобного бюджетного - отличный вариант.

Гарний дизайн, хороший двигун і коробка. Часто летять розходніки по ходовій і на п'ятому-шостому році корозія по кузову . Взагалі автомобілем задоволена але є нюанси. За всі роки жодного разу конкретно не підвела.Були довгі подорожі на далекі відстані, часто їздила сама і комфортно себе почувала , зручні сидіння. Як для великого седану за доступну ціну , авто взагалі гуд. Після 150 тис починають давати про себе знати такі розходніки як підшипники ступіци, з ними були деякі нюанси з наявністю.

Если бы отечественные автомобили , такими собирались. Цена, комплектация, качество , было бы неплохо. Авто очень даже неплохое. Прошла 140000 и ниразу не подвела. Главное, все вовремя менять.

За все время пользования,только положительные эмоции.Динамика,комфорт на высоте,немного шумноваты арки

довольно экономичный на свои размеры, ООчень вместительный багажник, большой комфортый салон.

Запрашиваемых денег стоит однозначно, только сравнивайте адекватно (с укр-автопромом, а не с мерседесами-хондами- но там и прайс чуток другой).