цена, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов
качество сборки, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
Автомобіль комфортний з просторим салоном та великим багажником. Запчастини доступні та без проблем можна замовити через інтернет. Двигун надійних і невибагливий, показав себе добре. Великий кліренс, помірна витрата палива, як для такої важкої машини. З мінусів можна відзначити слабку корозійну стійкість кузова та недостатню шумоізоляцію з завода.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива
Авто хороше на свої гроші. Сучасний дизайн. Гарно виглядає в потоці машин. Гарно керується і відзивається. Прийшов завів і поїхав. З мінусів розхід палива 9-9,5 літрів в середньому. Заводська покраска автомобіля бажала б тільки кращого. Так і антикорозійна обробка.
За все время пользования,только положительные эмоции.Динамика,комфорт на высоте,немного шумноваты арки
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива
Авто хороше на свої гроші. Сучасний дизайн. Гарно виглядає в потоці машин. Гарно керується і відзивається. Прийшов завів і поїхав. З мінусів розхід палива 9-9,5 літрів в середньому. Заводська покраска автомобіля бажала б тільки кращого. Так і антикорозійна обробка.
Дуже достойне авто за свою ціну. Довго ходив по салонах в пошуках нового авто в невеликий бюджет, дивися заз форзу, ніби могла би бути, але дуже гидкий салон з тканини від славути і торпедо з бридким сірим дешевим пластіком, магнітола примітивна від чері. Ланос - минуле століття, авео - неадекватний цінник з набагато меншим функціоналом. Вибір впав на Джилі гц5. Відкатав 144тис, з ближніми і дальніми поїздками без проблем. З перших кілометрів поставив газ, шо дало суттєво економити на пальному. Розхід газу по трасі 9л, по місту 11+, при вчасному і правильному обслуговуванні жодних сюрпризів не було. Тільки планові ТО і дрібниці по ходовій. Масла не підбирає навіть на дальняках - поїздка в Чорногорію, а це 1500км в один бік по автобанах і серпантинах. Серед +- однокласників: логан, ріо, форза, авео і т.п., різко виділяється дизайном і якісними матеріалами, опціями типу склопідіймачі, підігрів і електрорегулювання дзеркал, кондиціонер, викидний ключ і т.д. З мінусів - слабке лакофарбове покриття, треба додатковий догляд. У версії 2014р були проблеми з коробками, щепленням, пічками, в 2015 все виправили, хоча... може це ше від користувача залежить. За 6 років користування жодного разу не пошкодував про покупку. Хотілось авто чуть вищого класу, з кліматом, лючком, на автоматі, тому вирішив продати. Зараз тішить нових господарів. На ютубі є невеликий огляд цієї моделі, більш інформативний
