- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн4.5
динамика, объем багажника
качество сборки
динамика, объем багажника
качество сборки
перечислил выше в общих впечатлениях....но старайтесь купить машину китайской сборки...наши криворукие сборщики могут напартачить как всегда...
пока не нашел за три года эксплуатации....
машина четвертый год..выбирал ее по размеру и мощности..мотор 102 к.ватта или 139 л.с. бензин А-92 очень экономичный по трассе 6.7 л. на 100 км. пути салон просто велик а багажник огромен 690 литра объема... коробка просто чудо с длинными передачами...1 передача от 0 до 50 2 передача от 0 до 70 3 третья от 40 до 100 сравнить по тяговитости движка трудно 182 нома....машина на скорости ведет себя паровоз на рельсах...двигатель цепной колеса на 16 дисковые тормаза....да еще забыл когда трогаешься не надо давить на педаль газа только отпускаешь сцепление и машина поехала сама со скорость 5 км. можно сразу перейти на вторую и надавить на газ .....
машиной владею 2 года прекрасная машина таких размеров и главное 690л. объем багажника. мотор и коробка подобраны идеально трогается как с первой так и со второй мощности для этого хватает 139лс. и 172 нома. расход удивил по трассе при 100 км.расход составил 6.7 литра АИ-92 в городе до 10 литров но ведь машина большая больше шкоды актавии и это класс D все таки. салон черный и потолок очень удобные места в достатке. климат работает великолепно. набор функций и опций позавидует любая европейская машина даже за отдельную плату. в комплекте с машиной были коврики огнетушитель кейс с инструментами 2 знака аварийной остановки диски стоят 16 резина летняя 205 на 55 воду и вообще дорогу держит хорошо подвеска в меру жесткая к рулевому притензий не нашел с набором скорости руль становился тяжелее. машина сделана в Шанхае и стоит 12 000 долларов найдите что то таких размеров и мощности да двигатель и коробка Тойоты Авенсис.
Ничем не хуже 85 % всех авто ходовая кузов двигателя коробка Всё хорошо
ПЕЧЬ ужас практически не работает, поставил Bosh доп насос перед печью чуть потеплело, убрал салонный фильтр дует серьезно но пассажирская сторона холодом, на улице 25^. Нет противотуманки, сиденья 2 направления и то не качественные уже продавались
Таксист брал в Астане 22 апреля 2015 года Белорусской сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Чудова машина і за свій бюджет напевне краще і не знайти. Мотор коренями тойота тому з ним ніяких проблем і поки крутить колеса довезе будь куди. 94 кс на трасі маловато но і так може бігти 170 км/год но я більше 140 не набирав не на наших дорогах. Керується чудово завдяки надійному макферсону спереду і многоричажній підвісці ззаду відчувається досить легшей ніж в паспорті. Чудове авто для начинаючого слухняне в рулі і зірвати в занос КРАЙНЕ важко даже на грунту. Я б сказав що воно єкономічне і даже в городському циклі "прожарки" до 5000 обертів двигуна рідко коли споживає більше 10-12 літрів газу на 100 км. З мінусів відсутність шумоізоляції і якість матеріалів. В цілому задоволений машиною ніколи не підводила но час іде і хочеться щось солідніше.