цена, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Владею данным авто 1 год. До приобретения относился к китайскому автопрома с некоторой опаской. Но так получилось, что жена брата получила права и захотела авто. Я, как человек весьма консервативных взглядов, для обучения и закрепления навыков вождения, предложил автомобили семейства ВАЗ. Однако, после недолгих поисков, был приобретен Джили СК 2006г. Сразу после приобретения, были заменены все масла, фильтра, жидкости, свечи и т.д. В процессе эксплуатации была капитально перебрана передняя подвеска с заменой рулевой рейки, наконечников, сайлентблоков, шаровых опор, амортизаторов, опорных подшипников и т.д. и в салоне наступила долгожданная тишина при движении. Потом полез в задние тормоза по причине отсутствия ручного тормоза. В результате були заменены тросы ручника, задние колодки, тормозные барабаны, тормозные цилиндры. В ходе ремонта заменил задние стойки стабилизатора. После данных вложений автомобиль нас благодарит своим комфортом, надёжностью, да и просто радует.
Так получилось, что родители живут в Полтавской области, и я периодически катаюсь к ним, а это 536км в одну сторону. Сейчас вспоминаю с улыбкой свою первую поездку к ним, а именно подготовку к поездке. В дорогу я взял 2 дорожные сумки с инструментом, масло на доливку, канистру антифриза, целую кучу ключей и головок, вобщем полный багажник инструмента на случай ремонта в полевых условиях. Приехал к родителям, а на следующий день проверил уровень масла в двигателе, и ни капельки ничего не долил. Обратно приехал точно также. Без проблем. На одном дыхании. И понял, что весь этот инструмент только занимает место. После этого я уже больше полу года, дважды в месяц, катаюсь к родителям без инструментов.
В автомобиле нравится все! Однако нужно учитывать класс авто, его базу и т.д. на данном авто, лично мне, немного тяжеловато преодолевать дальние расстояния. Один раз ехал на Сенсе, и понял, что я меньше устал.
В целом авто оставляет только положительные эмоции, особенно как для китайца с почтенным возрастом и пробегом.
Дешёвая в покупке, цена соответствует качеству, при низкой стоимости авто, получаем все блага современных иномарок.
Проблема в покупке качественных запчастей.
Сам лично уже больше года езжу на данном автомобиле!Взял конечно б. у. 2006 года выпуска, скажем так по сравнению с нашим автопромом разницы сильно чувствуется! За те деньги что стоит автомобиль, Вы получаете сразу и кондиционер, гур и вообще практически весь электропакет который только можно представить!Само собой машина не без недостатков, взять например те же рейки, сам лично уже ремонтировал её, да и многие товарищи жалуются, что у них это "болячка".Сложно купить родные запчасти, приходится брать аналоги с других иномарок, той же Тойоты короллы, ходовая часть вполне подходит с моделей ВАЗ 2108-21099.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
від покупки пройшло майже 15 років. ДВЗ, КПП не лазив корозії не має ні на днищі ні на ЛФП. Гума рідна не виходила і 30 тис. км. вздулася і постріляла. Аналоги не якісні, а оригінал дорого. Низька днищем черкає дорогу. Салон дешевий пластик, для китайців просторий, а для європейців тісноватий. В магазинах запчастини не продають тільки інтернет магазини. Кришка багажника відкривається не повністю, багажник не малий, але велике не входить. заднє сидіння для дітей, в дорослого через пів години ноги затерпають. В цілому - китайський запорожець тільки з кондером. ДВЗ хоч і має 94 к.с., але конячки проявляються вже після 3 тис. обертів, обігнати з ходу не вдасться
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Чудова машина і за свій бюджет напевне краще і не знайти. Мотор коренями тойота тому з ним ніяких проблем і поки крутить колеса довезе будь куди. 94 кс на трасі маловато но і так може бігти 170 км/год но я більше 140 не набирав не на наших дорогах. Керується чудово завдяки надійному макферсону спереду і многоричажній підвісці ззаду відчувається досить легшей ніж в паспорті. Чудове авто для начинаючого слухняне в рулі і зірвати в занос КРАЙНЕ важко даже на грунту. Я б сказав що воно єкономічне і даже в городському циклі "прожарки" до 5000 обертів двигуна рідко коли споживає більше 10-12 літрів газу на 100 км. З мінусів відсутність шумоізоляції і якість матеріалів. В цілому задоволений машиною ніколи не підводила но час іде і хочеться щось солідніше.
