цена, управляемость, качество сборки, расход топлива, дизайн кузова
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки
Як авто від 1800 до 3000$ мабуть найкраще. Потрібно тільки замінити сидіння, на більш зручні від іншого авто і зробити одразу антікор кузова якщо вам дістався живий або вже зроблений кузов. Не пожавкувал що резинки підвіски були з поліуретану. Росхід був приємний, меньше 8 літів у змішаному циклі. Шкода що їх немає в універсалах. Узнав що є оригінальні китайські запчастини і неорігінальні китайські запчастини, якщо брати самі дишеві, то вони гірші ніж зламані. Якість збірки погана, часто через недожаті з заводу клемми, виходили по черзі механізми як моторчик двірників або вентилятори радіаторів. А так ламається не частіше за ланоси чи вази, але в базі е кондиціонер та АБС. Потім мучаєшься продати, китайців всі бояться купувати. Але як авто для власного пересуванню, або навчанню іздити дружині, мені сподобалось. Тому що брати ваз без кондиціонера зі тіж кошти не раціонально, а знайти живий Ланос ну дуже складно.
дизайн кузова, коробка передач, простор салона, тормоза, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Специфічна модель: дешева, але гроші може потягнути, якщо не пощастить з конкретним екземпляром. В цілому себе оправдує. З позитивного: величезна комплектація і дуже великий комфорт; дуже легкі в роботі педалі/кермо/важіль КПП. Авто м'яке і легке в керуванні, підійде жінкам; незалежна задня підвіска; мала маса авто і велика попитома потужність; дешеве; дешеві зап.частини/технічні рідини; багато деталей підходить з інших марок, напр. підшипники ступиць, гальмівні диски задні, передні супорти, передні стійки, сайлент-блоки, пильники, стійки переднього стабілізатора і т.д. З негативу великий розхід в місті до 10 л., а на трасі 6 причому воно легесеньке: мій варіант важив 965 кг. по паспорту, неергономічний багажник: літраж великий, але покласти щось більше ззаду не вдається, бо ніша між бампером і низом заднього скла песоредині багажника жахливо мала, але є шикарний доступ через задній ряд в салоні; погана стійкість на великих швидкостях, великі люфти/вільний хід педалей, керма, радіус розвороту 10,5 м! ОБСЛУГОВУВАТИ НЕКОМФОРТНО: доступ до заміни ГРМ дуже незручний; ЖАХЛИВИЙ ДОСТУП до заміни помпи, зчеплення. ЗАМІНА ПІЧКИ -це розбирання всієї передньої панелі в салоні! Тобто вартість робіт собі самі уявіть: деталі/зап.частини дешеві, навіть дешевші, ніж у ВАЗ/ЗАЗ/ЛАНОС, але робота -- дорога! В цілому плюсів більше, аніж мінусів, якщо обслуговувати не самому, а просто "заганяти" і платити за роботу, не заглиблюючись в деталі, тоді воно суперове авто. Але потрібно бути готовим до того, що ціна за деякі роботи може шокувати.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Не прихотливая и не дорогая в обслуживании машинка. За 6+ лет владения не лез ни в ДВС, ни в коробку, ни в электрику. Стандартное обслуживание - масла/фильтры/колодки. Мелкие косяки были в основном по ходовой. Да и те устранялись за недорого или китайским оригиналом или европейскими/японскими/корейскими аналогами. По комфорту - шумновато в салоне, тесновато троим сзади. Багажник вроде и большой, но есть ньюанс - петли багажника. Одно, что огорчает - кузов...
Мотор, огонь, салон то же огонь проблем не было,но с ходовой немножко,а так машина что для семьи что для бизнеса очень классное авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Крута машинка, ціна качество повністю себе оправдають, не дорогі запчастини, великий кліренс прекрасна машинка!
динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Хорошее резвое авто, умеренная цена.
Опишу минусы: железо ржавеет после 5 лет, низкая посадка, не удобное заднее сидение. В остальном цене соответствует качество, экономная, недорогие запчасти.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, коробка передач, шумоизоляция
Автомобілем задоволений.На свою ціну, авто ідеальне.З мінусів низька якість кузовних деталей і погана шумоізоляція.З плюсів низька вартість запчастин, комплексність, розхід палива.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Авто брал в автосалоне АИС в июне 2008 г. Сразу скажу, что авто неплохое, даже хорошее.
Достоинства :
- недорогая цена ;
- доступные и недорогие запчасти, на уровне ВАЗ 2110 и Ланосов ;
- ремонты только по ходовой ;
- приличная комплектация : ГУР, электростеклоподъемники и т.д, и т.п. ;
- довольно комфортная.
Недостатки :
- недостаточная шумоизоляция ;
- слабоватая ходовая ;
- хлипкие ручки дверей, причем все ;
- недоработки переключателей положения холод-тепло и направления обдува : ноги, лобовое стекло и т.д.
На СТО обычно 2 раза в год, замена расходников и если ТО произведено качественно, то на полгода хватает.
Расходы на ТО и ремонт разные, в зависимости что менять, но не дороже тех же Ланосов.
Вобщем кто решает пересесть с жигулей, можно даже не думать, а брать.
Если у кого авто круче, то может тоже не думать, не устроит.
Мне лично авто нравится.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Плюсы:
Хорошая машина
Экономная
Богатая комплектация
Все запчасти в наличии
Хороший мотор
Большой багажник
Минусы:
Качество
Шумоизоляция
Безопасность при ДТП
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Отличный автомобиль для города. Машинка резвая не прихотливая, ходовая работает нормально, коробка работает чётко хотя слышал случаи что на более новых моделях коробки быстро выходит из строя. у меня была машина с не большим пробегом кстати слышал что на этих машинах не возможно смотать пробег. Очень приятный салон светлого цвета вообще машина напоминает какой-то мерседес или БМВ, набор инструмента в багажнике, плафоны подсветки для задних пассажиров, руль, подсветки в дверях все в духе немецкого автопрома. Особенно радует комплектация в автомобиле, подушки безопасности, кондиционер, 4-е электростеклоподъёмника, электро регулировка зеркал, гидроусилитель руля всё это не часто встретишь в каком-то ланосе. Из минусов можно отметить плохое качество пластика торпеды. Она со временем почему-то становиться какая-то липкая и отмыть это очень тяжело, а так вообще за такие деньги отличная машинка не дорогое обслуживание, хорошие комплектации, симпатичный дизайн. За кузовом конечно надо смотреть и своевременно ремонтировать чтобы не гнил, ну вообщем как у любого китайца
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
простор салона
Прекрасный автомобиль для небольшой семьи. Китаец, но стоит своих денег!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Авто хорошее, не смотря на то что это Китай. За время эксплуатации и зимой, и летом с 2008 г. никогда не подводила.
Есть ньюансы по мелочи, как-то : слабые ручки дверей, переключатель направления потока воздуха. Ходовая слабовата, хотя с запчастями проблем нет и относительно не дорого.
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
На свои деньги авто супер. Есть хронические болячки, но думаю они есть у всех. Приятно радовал расход и цены на запчасти, это не европеец, но далеко не ваз.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона
Считаю лучшей моделью в пределах 2500-3500$. Простая, хороший мотор, хорошая комплектация. Лучше ланоса и ВАЗ 2110 за эти деньги.
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция
В целом авто неплохое. Слабовата обработка кузова. По мелочи спрашивала запчасти: датчик холостого хода, сайлентблоки, тросик ручника, суппорта.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Хорошая машина. Главный плюс - резвый и экономичный мотор; устойчивость на трассе; большой багажник и, конечно же - цена. К минусам отнесу слабую неприспособленную к нашим дорогам ходовую(особенно задняя подвеска); малый клиренс(надо поднимать); слабая печка(зимой мёрз) и шумный вентилятор. На 4-й передаче слегка подвывает КПП(но не критично и это не напрягает).
Авто не подвело ни разу , динамичный, недооцененный благодоря любителям ВАЗов....
Слабая ходовка.
В хороших руках - это машина... Двиготель хорош,особенно в маей (имел опыт вождения одноклассников) коробка мягкая ,отзывчивая но громкая, несмотря на присадки. Машина лудше своей цены (кто влодел тот поймет).
хорошая машина. Удобная в управлении. Комфортная. Хорошо подходит для семьи. Резвостью не отличается, скорость набирает плавно. На дороге устойчива. Управление в целом оцениваю на четыре, машина слушается, усилий особых прикладывать не надо. Двигатель работает ровно, коробка без вопросов. Передачи включаются четко и легко. Расход топлива терпимый для среднего класса.
Дешёвая в покупке, цена соответствует качеству, при низкой стоимости авто, получаем все блага современных иномарок.
Проблема в покупке качественных запчастей.
Сам лично уже больше года езжу на данном автомобиле!Взял конечно б. у. 2006 года выпуска, скажем так по сравнению с нашим автопромом разницы сильно чувствуется! За те деньги что стоит автомобиль, Вы получаете сразу и кондиционер, гур и вообще практически весь электропакет который только можно представить!Само собой машина не без недостатков, взять например те же рейки, сам лично уже ремонтировал её, да и многие товарищи жалуются, что у них это "болячка".Сложно купить родные запчасти, приходится брать аналоги с других иномарок, той же Тойоты короллы, ходовая часть вполне подходит с моделей ВАЗ 2108-21099.
Доброго дня суток. Хочу поделиться своими впечатлениями о машине Geely CK 1 .Кузов.Кузов в автомобиле сделан из тонкого китайского металла, этим многое сказано. Металл прогибается при нажатии пальцем, при том усилий прилаживать не пришлось. При сколе или царапинах на том месте очень быстро образуется ржавчина, основные проблемные места, это крылья возле колёс, кромка на капоте, так-же и на багажнике. Также проблемные места, это ручки открытия дверей, они ломаются регулярно из-за того, что там используют очень не качественный пластик, зачастую после замены ручки она не стает на своё место и выпирает за ямочку в которой она сидит, что сильно заметно... Дизайн.По дизайну китайцы наверно немножко "спионерили" передок у немца, передок очень схож на мерседес, все остальное не схоже ни на что, сами уже выдумывали своё. Зачастую машину, почему-то, сравнивают с ланосом из за того, что у них ценовая политика схожа. Но как по мне дизайн ярче у geely. Возможно Лагос уже проелся, но это моё субъективное мнение.Ходовая.Ходовая часть довольно слабая, менять сальники приходится часто, стойки тоже слабые, пружины заводские ломаются и довольно быстро. Совет ни в коем случае нельзя покупать оригинальные заводские запчасти, они ходят намного меньше чем заводские, лучше брать аналогии, например, японского производства они послужат дольше даже заводских. Под капотом.Здесь ничего такого особенного нет, все стандартно. Двигатель 1.5, на сколько мне известно "спионереный" с японца, но из за него машина очень хорошо себя зарекомендовала. В работе движка нет никаких нареканий, по дороге скачет очень резво, что очень приятно удивило. Рулевое тоже хорошее можно поворачивать пальцем, гидроусилитель руля присутствует, на дороге автор держится уверенно слушается отлично.Салон.Салон не особо просторный на заднем сидении для ног места маловато и само сидение расположено очень низко, в дальних поездках ноги быстро устают. Передние такие же. Руль на ощупь приятный в руках лежит хорошо, мне не понравилось только то, что сигнал расположен на боковом рычажке, не удобно. Торпеда пластиковая не особо хорошего качества больше ничего о ней не могу сказать. У Geely есть ABC, стекло подъемники что радует, присутствует кондиционер. Правда летом при его работе машина сильно греется.Общие впечатления.Машина соответствует цена качество. Порадовало, что она напичкана электроникой. Слушается на дороге отлично, резвая, нажал на педаль и она уже летит. Огорчило, что кузов рано гниет, часто приходиться ремонтировать ходовую.
