| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Самая большая проблема была с иглой в карбюраторе- часто не завадилась! За 3 года что я ездил поменял Коробку 5-ти,Решотку радиатора, Фартух, капот, Бампера, лобовуху, Амортизаторы, задние рессоры, Кардан, рулевые наконечники, шкворень, ну и всё. До сих пор стоит в деревне и готова к вылету!
Это была моя первая машина! На ней я впервые ощутил прелести вождения. Могу сказать что по выносливости это самый-самый автомобиль. Моя черная волжана подвергалась 3-м авариям, одна из них очень серьёзная с тяжолыми последствиями: На Т-образном перекрестке в связи с погодными условиями поехал прямо - кузов скрутило в винт, девченка вылетела через лобовуху, задние пассажиры понабивали носы о подголовники итд. Ну что поразило, все остались целыми. Впечатления поразительные!!!!!
