объем багажника, простор салона, управляемость
динамика, качество материалов, расход топлива
Использую машину практически повседневно. В целом ездит, нокак и в любом отечественном авто что-то ломается постоянно, и состояние ремонта это нормальное состояние для этого авто (не надо ожидать чудес). Например: сменил задние амики - поездил месяц, перебрал переднюю ходовую - езжу еще месяц, тупо отпал провод генератора (мелочь, но все же), перестала работать 2я скорость печки - нужно делать, пока ежу так благо потеплело. И так постоянно, жду новых проблем. Обслуживание - копейки но в 3 раза чаще чем на нормальной машине, а то и больше (например форд мондео по заводским нормам ТО каждые 20тыс(я делаю каждые 15тыс а на волге 6-12, лично я делаю каждые 5-6, что тоже соответствует заводским нормам). Динамика не ахти, ноездить можно плюс зависит от водителя. И наконец, главный плюс (из-за чего собственно и брал машину) - вместительность, ну и естественно ретро стиль, но этона любителя (лично я пытаюсь сохранить все в оригинале), рулится нормально, проблем с габаритами нет и не было. PS. и самое интересное это шприцевание (шкворни, резьбы и тд) делаю каждый месяц (400-500 км) - вот это экзотика!
качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
1.Лопнули кольца на поршне первого цилиндра,пропала компрессия(результат холодных пусков в первый год эксплуатации)В течении суток автослесарь поменял кольца на всех поршнях 2.прогорела прокладка под головкой(езда на 80 бензине и не протянул головку проехав несколько тысяч км после замены колец.)Прокладку заменили в течении3-х часов.3.Рассыпался игольчатый подшипник на шкворне передней подвески(из-за того что "умный " смазчик шприцевал игольчатые подшипники консистентной смазкой)Последняя крупная неисправность это потёк сальник лобовины(ну это от времени)А так в основном все полмк от безграмотной эксплуатации.
Автомобиль эксплуатирую с 2008 года, прошёл на нём 100000 км.Вообщем впечатление хорошее.Кузов не гниёт (под краской на металл нанесено покрытие на подобии олова),двигатель 402 эксплуатирую на автоле,бензин 92 расход 13литров на 100 км(карбюратор К-126,)но после установки газового оборудования экономия составила 100 руб на 100 км.Была проблема холодного пуска при морозе ниже 20 градусов.Решил её ,установив на автомобиле предпусковой подогреватель HYDRONIC.Сейчас Волга надёжно запускается в любой мороз ,в любом месте.(проверил при -50 ),причём пуск осуществляется на газу.Наличие 11 точек смазки на передней подвеске ,кардане,заднем мосту позволяют практически не тратиться на запчасти по ходовке (Конечно при своевременной смазке)Машина ,издавая характерный скрип ,сама подскажет ,что пришла пора её прошприцевать.Врезал тавотницы в шарниры рулевых рычагов ,получил вечную рулевую трапецию.Только за пыльниками смотрю.Использую как тягач.Пять человек в салоне,загруженный багажник на крыше и катер на крюке-для Волги не проблема.Вообщем ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Супер машина! Очень доволен! Вместительный багажник, незаменимая в работе, недорогая в ремонте,зап.части стоят 2 копейки.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Отличный автомобиль для путешествий, бизнеса, дачи. В любой момент автомобиль можно приспособить для перевозки грузов, убрав сиденья за 20 минут, у вас грузовой фургон. Свободно входит гипсокартон, ОСБ и всё что нужно для ремонта. Для дальних путешествий и отдыха в автокемпингах отличный вариант для семьи. Можно расстелить матрас в проходе пассажирского отсека для отдыха и ночёвки. В салон свободно вмещается 8 ульев для перевозки перезагрузки на медосбор. Для рыбаков этот автомобиль просто находка, везде можно остановиться на ночную рыбалку, в непогоду посидеть в пассажирском салоне испить чай или что нибудь покрепче. И чтобы не говорили типа: "да это же ГАЗЕЛЬ" ничего подобного - это такой же автомобиль как Форд транзит, ну чуть попроще, но он выручит вас в любую минуту и довёз туда куда вам нужно. И даже если внезапно сломается, то в любом населенном пункте найдете запчасти.
