Высокий уровень комфорта
Владельцы этих автомобилей считают их комфортными
стоимость обслуживания
Газ-13 в простнародье именуется «Чайка» - автомобиль представительского класса. Я всегда мечтал выделяться на улицах города на какой-то особенной машине. Поэтому, когда появилась возможность приобрести именно эту модель, долго не раздумывал. Конечно, тот факт, что авто ретро накладывал свой отпечаток на все – на ремонт, на поиск запчастей и т.д. Однако результат того стоил. Сам автомобиль имеет 5-литровый двигатель, что позволяет быть ему очень мощным. Экстерьер необычен и оригинален. Именно им «Чайка» очень выгодно отличается от иных машин на дороге. Так как в СССР все делали очень качественно, то и автомобиль этот чрезвычайно хорош продуманными деталями. Мотор гудит приятно, однако с шумоизоляцией беда. Но, наверное, так и должно быть, когда речь идет о таком автомобиле как Газ-13.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
динамика, расход топлива
Автомобиль понравился. Двигатель 402 слабоват, но простой в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Подвеска шкворневая требует регулярного обслуживания , но ,если хоть раз в месяц уделять ей внимания, ходит нормально. В ремонте вся машина проще и удобней Жигулей, запчасти некоторые дороже, некоторые примерно на уровне Автоваза. Часто продают бракованные, потому смотрите, что покупаете, и не экономте на запчастях. Очень радует просторный салон, удобная посадка, большой багажник. Тяжёлый руль, потому для девушек машина не подходит. Ухоженная машина выглядит в потоке достойно, даже если рядом более свежие и дорогие автомобили. Хорошая проходимость. За свою цену машина супер! Один минус - расход топлива. Если вы не готовы переплачивать за комфорт - не стоит покупать этот автомобиль.
