3 210+ отзывов о Daewoo

Коли пересів з жигулів то здалось що забрав у дитини іграшкове авто. Керованість не зрівнянна з радянським авто. Простір салону мені дуже сподобався, обєм багажника теж. Головною причиною заміни авто на вище класом є ергономіка сидіння, втомлює в дорозі на даоекі дистанції. Загалом авто дуже задоволений. Ще засмучувала якість матеріалів, але оскільки це авто економ класу то вважаю що так і мало бути. Низька вартість обслуговування і в рази краща надійність ніж в радянських авто. Ілеальний перехідний варіант після жигулів.

Без проблемный автомобиль, прост в эксплуатации , предсказуем. При должном обслуживании будет служить верой и правдой. Ни разу не ездил на тросе или эвакуаторе. Комфорта конечно маловато. Кто ищет авто до 4к долларов вряд ли будет альтернатива лучше.

Автомобиль соответствует на свои деньги.
Дешевые запчасти, легкий в ремонте, экономный на газу.

Купил автомобиль в 2012 году, был очень удивлен двигателем. Очень легкий на подъем, по трасе 120 бежит легко не напрягаясь. За все годы эксплуатации совсем меня не напрягал, все работает как часики, вовремя менял масло через каждые 10 тысяч ну и так по мелочам обслуживание. Так что мой автомобиль это просто находка.

1.5л, гбо2, 3 роки у власності
Замінено: бампер передній 2 рази, робочий циліндр зчеплення, вилка зчеплення 2 рази, патрубок радіатора, крило ліве, крило праве, двері водійські, глушитель 2 рази, резинки на глушитель, редуктор гбо, ремінь ГРМ, лампа багажника замінена на лампу світлодіодну н4, фари, стекла фар , БУ пічки 2 рази, приборка, чохол КПП, чохли на сидіння 3 раз, накладки на руль 2 раз, вітровіки 2 рази, зчеплення й корзина, передній телевізор, противотуманки 2 рази, повторювач повороту обидва, бензонасос , прокладка гбц, панель салону, ліфт кит на перед і зад
Расхідники: масло раз в 10 тис., антифриз, омивайка, свічки 3 рази, броньові дроти, масляний фільтр 3 рази, топливний фільтр 3 рази, повітряний 3 рази, лампи фар , лампи салону, акум. 2 рази,
Норм машина, но за час володіння підводила 3 рази перший раз пішов антифриз через прокладку в масло, 2 раз акум здох, но вина моя прокладку по часу і пробігу треба було міняти давно, а акум просто кончений, а 3 раз зогнуло вилку зчеплення, но зато узнав як їздити без зчеплення.

За 3 роки пережила поїздку в кювет, парковку в зад іншого авто, колхозний тюнинг, відкривання воріт бампером.
2 рази міняв коробку, і по дрібницях дуже багато, а там недуже надійний, но дешевий в обслуговуванні пуфик на колесах.

Машина юркая,удобная для города. Вполне хватает скорости по городу и на трассе может бежать 120. Расход на содержание минимальный,удобная и недорогая машина для учебы вождения. Требует масла каждый месяц 0,5л. Ночной свет слабый,едишь на ощупь в темноте.

Покупалось для семьи, владел мини агрегатом в 2015-2017 годах, авто 2004. Пробег был около 180. Хорошая машина за свои деньги, ремонт копейки, с коробкой и двигателем проблем не было, ремонт только по мелочам и стоит копейки, за свои деньги хорошая машина.

Владел этим авто 4 года. Польский кузов спасал от коррозии. МЭМЗ двигатель подкидывал проблем вместе с прекрасной кулисой.

Плюсы:
- невероятно дешевое обслуживание. Дешевле некуда.
- неплохой клиренс
- относительно неустаревающий дизайн внешний
- цена авто

Минусы:
- ненадежный двигатель - после 180тыс - 200 тыс светит капитальный ремонт. Частой проблемы есть пробой прокладки ГБЦ, выедание раковин от дешевого тосола или антифриза.
- кривая кулиса которую настраивай не настраивай - все равно будешь искать иногда скорости - особый привет задней и 5 скорости которые достались от Таврии и расположены наоборот

остальное все зависит от случая и машина может иметь мало/много проблем - зависит от кого она вам досталась. Ходовая простая - ремонт дешевый и она достаточно выносливая - проверенная "убитыми" дорогами Николаевской области образца 2015-2019 года.

Нормальное как для меня Авто. Обслуга не дорогая. Запчасти не дорогие. Расход на газу 11л. На 100км. Безотказный. Болей менее комфортный. За два года эксплуатации я доволен.

Автомобіль на свій бюджет просто супер комплектація SX! Двигун своєю потужністю 106 к.с. просто супер! Вкладав тільки коли щось вийде з ладу! Замінив амортизатори рідні на 230 тис. км. Масло брав, але не критично! На трасі авто не поступається своєму класу автомобілям! Подорожували сім\'єю по всій Україні! За кермом я як водій без великого стажу не втомлювався! Продали зі сльозами на очах! Вибір впав на більший автомобіль для подорожі!

Дешева в обслуговувані , навіть не відчутно , запчастини в наявності знайдеш без проблем , використовував 5 років , особисто задоволений , правда машина не для траси , а для міста тощо потрібно , один мінус , це розхід палива , заливав тільки 95 і преміум , місто 9-10 л мінімум , на трасі не знаю скільки бере , бо для траси маю іншу машину. Якщо купляти Daewoo , то тільки польської збірки , української не бажано , тоді не буде проблем з машиною.

Второй Сенс. Первый брал в салоне, проехал 90 тыс.- вообще никаких вопросов. Поменял на джип.
Теперешний купил для жены новым в 2004 г. Пробег на 2021 г. 190 тыс.- из глобального ремонтировал коробку и поменял радиатор и аккумулятор, остальное- по мелочи. До сих пор родные стойки, амортизаторы, шаровые/рулевые, двигатель.
Для семьи из 3-х человек или ездить по работе- машина идеальная. Расход на ГБО 2 поколения 8-9 л.
Жаль, сейчас не производят, с удовольствием купил бы новую.

Хто придумав цей автомобіль горіти йому в пеклі. Гірше машини, у світі не знайти. На 100 000 три рази пробивало прокладку. Куліса жахлива ставиш нову, а вона розвалюється. Гранати не ходять коробка теж. Не розумію цих людей які пішли в салон і купили цю якби машину. Короче дурня, а не машина.

Моя первая машина, 4 года отъездила, довольна осталась.
За такие деньги, на автомате с кондиционером, для девушки то, что нужно

Недорогой простой автомобиль. При надлежащем уходе, служит долго. Запчастей море и недорого. Прост в обслуживании.

Отличная машина. Удивительно мягкая, но управляемая. На большие расстояния ехать комфортно, при этом руля слушается как BMW. При объёме движка 2.0 совсем не стыдная динамика, можно потягаться с более дорогими авто. Салон красивый, материалы качественные и приятные. Не хватает внутри крышки багажника шумоизоляции, при закрытии хлопает как у дешевого ланоса. Ходовая крепкая, долговечная. Машина не слишком распространённая, явно недооценена.

Через те, що кузов поляк, то проблем не було, навіть у 2021 він не гнилий і без рижиків, дорога газова 4 покоління зі швидкісними форсунками Hana розхід газу по трасі до 8 літрів, у місті до 10 літрів газу.

Брав Ланос у першого господаря у віці 9 років та з пробігом 125 тис. км. Польська збірка - вибирав саме поляка, пошуки зайняли близько 2 місяців. За 4 роки на обслуговування витратив до 10 тис. грн, не рахуючи розході матеріали. Дуже невибагливе авто, зручне в використанні. Надійна трудова лошачка. Автомобіль в основному використовується для їзди по місту і до 100 км на риболовля та полювання. Однак щороку їздимо до Азовського та Чорного морів - 650 - 1 тис. км. Проблем жодного разу не виникало. Огляд стану авто проводжу щовесни та щоосені.

Ланос 1.4 чудовий не дорогий автомобіль. З простачками підняв кліренс і поставив 14 диски - авто стало настільки високе що не страшні ніякі бордюри, а головне продовжує впевнено триматись дороги. Взагалі надійне, не дороге в обслуговуванні. Мотор 1.4 економний, але коли за ним дивитись. В цілому зручне і вдале авто.