3 220+ отзывов о Daewoo

не очень могли и лучше

Купил 1,5 недели назад.... пробежал 1350 км. Первое что насторожило глухие удары в рулевой рейке и правой стойке, поеду на 1 ТО буду разбираться. Качество сервиса такое же как и на ВАЗе, то не докрутили, там отломили.. единственное что радует когда стоишь над мастером он все исправляет и делает это крайне аккуратно и не очень долго. А вообще за свои деньги машина оч отличная. Я пересел на неё с ОКИ и ВАЗ 21083, разница значительная. Пока радуюсь приобретению.

очень удобный просторный автомобиль удобные сиденья много места в салоне сидишь отдыхаешь мотора совсем не слышно много опций

Великолепный автомобиль для города. Комплектация с кондиционером и всеми мелочами, которые нужны в машине (эл. зеркало, 4 эл.подъемника, ГУР, МР3 магнитола). Очень нравится жене. Двигателя в 64 лошадки (хотя в лошадках у Моти мерять нельзя, скорее у него под капотом 1248 маленьких собачек) вполне хватает не отставать от потока. Очень весело смотреть на "пацанские " машины с цыганским тюнингом, которые в жару в пробках высовывают языки, а у тебя прохлада от кондея. Парковаться можно в такие щели, куда ни один Жигуль не влезет. При парковке очень помогает ГУР и правое зеркало с электрорегулировкой (опускаешь до конца вниз и смотришь расстояние до паребрика).

В качестве своей первой машины выбрал Дэу Нексия 2004 года выпуска, простейшая комплектация, но с двигателем на 85 л. с. Купил подержанную двухгодичную машину. За мой год ее эксплуатации серьезных проблем вообще не возникало.Из недостатков могу отметить следующее: - родные дворники сразу надо выкидывать, поставил чемпионы, очень доволен. - Большой объем багажника с легкостью сводится на нет слабыми задними пружинами, на 40 000 км поменял на более крепкие фирмы бош, не нарадуюсь.Зимой замерзают замки, вд не помогает, силиконовая смазка тоже, использовал зажигалку , частенько прыгал через пассажирскую дверь или через заднюю дверь. Собираюсь на эту зиму поставить сигналку с автозаводилкой, думаю проблем с замками не будет. Этой зимой умерла родная сигналка, вот пока пользуюсь центральным замком, умерла в смысле просто отказалась работать и все, ремонтировать смысла нет, проще купить новую.Бампера у меня в цвет кузова, поэтому кузовные косяки на них видны, что тоже минус, но надо ездить аккуратно и все.Мало места для задних пассажиров.Из достоинств отмечу следующее. Заводится в любую погоду. Заводил в -35 с полтыка без проблем. Надежный автомобиль во всех отношениях, не заставит торчать под капотом или сдавать в сервис. Дешевые и доступные запчасти. Довольно динамична и маневренна на скоростях до 100 км/ч, после разгон не так динамичен, разгонял для проверки до 170, но она может больше, дальше просто здравый смысл пересилил, пришлось притормозить.Машина для тех, кто хочет за разумные деньги получить машину, которая не доставляет головных болей. В настоящее время пробег 60 тыс км. Планово поменял передние стойки стабилизатора и тормозные колодки, поставил дворники и пружины. Все. Ну и ТО каждые 10 тыс км. Так что вот берите не пожалеете. Тем более можно выбрать комплектацию подороже с гуром, кондеем и электростеклоподъемниками. Вот.Расход топлива по городу высоковат для такого класса около 11-11, 5 л на 100 км., но терпимо.К слову, машину брал с товарищем, который покупал новую десятку, так он за год напарился с ней ужас (может только ему с машиной не повезло? ). Отличная альтернатива десятому семейству, хотя морально устаревшая модель. Рекомендую однозначно.

Классный автомобиль для города, кушает мало бензина, особенно по трассе около 5.5 литров на сотню, маленький и шустрый. Машина в комплектации BEST, поэтому есть все что нужно. Обзор прекрасный, габариты просто супер в условиях городской парковки, разворачивается на месте. До этого были 099 Вазы, по сравнению с ними... Даже сравнивать не хочется, машина классая. Сотрудникам ГАИ совершенно не интересен, даже обидно иногда, двигатель шустрый после 110 кмч только просыпается, максимально спидометр показал 170 кмч, когда с Алмерой гонялся. Машину не тюнинговал, все тандартное. Советую всем

я из Узбекистана и уже владею новой нексией. Дизайн только сзади убогий. Салон просто модерн по сравнению с тем, что было. Теперь старые нексии производить не будут, только такие (фото есть в интернете). В салоне: новая торпедка (овальный дизайн), новый мп3 плэйер, подушка безопасности, АБС нет (пока), люк (только на заказ), литые диски, подогрев сидений и боковых стекол. Стоит она у нас 14.500 $

Старик мне говорил,когда я был совсем молодым лошадь сама себя кормить.Веками народы земли этому притчу верили.Железный конь для хорошего водителя радость.Неопытный становится опытным.Дороги всегда были и будут трудными! Дэу Некция особенно когда новая катится сама... Жить и радоватся получать пользу,одновременно или переодически .А бензин это чтото...Ремонт ...

Для девушки самое оно!

Пришла в Инком Авто за конкретным цветом, но увидив на стоянке это чудо не смогла пройти мимо. Цвет-Синий Василек сразу же определил имя - теперь это "Вася", можно "Василек":)) Имя настолько подошло, что уже все мои домашние и сослуживцы иначе, как "Вася" мою машинку не называют! Наверно машина и правда имеет душу, потому, что я знаю, что мы с моим "Васей" чувствуем друг друга. Я его люблю и он меня тоже, потому что за прошедший год машина не разу не подвела меня, в любую погоду, в любых условиях движения ведет себя просто замечательно. Я наверное поставила бы 5 баллов по всем параметрам, но все-таки хотелось бы, что бы помимо удобства и маленьких габаритов, была хоть какая-то система безопасности (хоть маленькую подушечку безопасности-просто для спокойствия). "Васенька" маленький, проезжающие мимо грузовики потом воздуха раскачивают его, но не смотря на свои размеры, моя машина смело летит вперед, мне кажется, что можно разогнаться и больше 150, но мне это просто не надо.
Легкая в управлении, легкая в парковке, мы с "Васей" паркуемся в самых узких местах, меня называют асом!!! Кандишен, стеклоподъемники и MP3 плеер -конфорт, удобство и самое главное расход бензина! А ведь мы ездим каждый день-на работу, с работы, в течение дня, в выходные за город-60км. туда и столько же обратно- расход маленький!Ну в пробках, да с кондиционером побольше, но поверьте мне - немного!))). Советую дамам! В магазин, на рынок, в садик, в поликлиннику... очень удобно и комфортно. Я дама полная, но некаких неудобств- места достаточно и мне и моему ребенку. Вообще-то конфортно расположиться могут 4 человека, при необходимости можно и 5:)))

Масяня моя - просто супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я даже не думала, что могут быть такие удобные и легкие машинки.
Девушки, просто советую, попробуйте, покатайтесь и вы с ней не растанетесь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Даже мужчины с ростом 2,03 чувствуют себя в машине комфортно ............... так что советую!!!!!!!!!!!! всем.......

Автомобиль очень надежный и экономичный- "92" бензин. Зимой заводится с первого раза при минус 30, что не скажешь про "десятку". Немного низкая посадка и мягкая подвеска, совсем не для наших дорог. А в целом я очень довольна. Рекомендую " ВАЗ" менять на "NEXIA".

Машина то, что надо так сказать для тех, кому хочеться научиться нормально ездить и ухаживать за машиной. (потом купить что-то дорогостоящее). Так же подойдет тем, кто привык ездить на ВАЗе. Ланос просто таки на порядок выше ВАЗов. Во всяком случае украинской сборки Ланос превосходит любой ВАЗ. Легкость езды, мягкость. 10 литров по городу, в пробках это нормально. 6-7 по трасе тоже радует. Отделка вполне приличная, качество элетропакета достойное, хотя неудобно открывать окна (кнопки находятся около ручника). Подвеска черезчур мягкая, следует передалеть пожесче прямо после покупки. Иначе немного страшно входить в павороты, кренит сильно машинку. Тормоза вмеру чуткие, хотелось бы чтоб по жесче были, но мощности двигателя хватает (1.5 ;86 сил) чтоб на трассе оставлять любую нашу машинку и некоторые иномарки, правда быстрее чем 175км/ч она не едет как ее не проси. Но скорость приличная согласитесь, при этом не особо надрываясь. Широта обзора не слишком хорошая. Заднее стекло маловато, парковаться немного неудобно задом. "мертвые зоны" схожи с Peugot 307. Кто знает тот поймет. Зато зеркало заднего вида выстраивается так, что свет фар едущего сзади водителя не слепит глаза отражаясь в этом зеркале.Можно навесить на нее эффектный обвес. Будет смотреться просто шикарно. Возможность увеличить колессную базу до 15-16", а если прибавить к этому литые диски, то просто ляля выходит. Так что, честно говоря, автомобиль не имиджевый и не престижный, но мне очень подходит, и удовлетворяет. Просто-та обслуживания как у жигулей, но качество в 10ки раз лучше!

выдали нам малыша на работе.... и как выдали- так он ежедневно и ездит... каждый рабочий день....и как минимум по 100 км в день пробегает... когда только дали его- долго не нравилось- маленький, лупоглазый, в минимальной комплектации... а потом села в него- а он внутри больше чем снаружи ))) докупили в него магнитолу и поехали... в первый год боднули автобус-немного помяли крыло.... потом на нас охотились десятки и одна все таки въехала нам в бок...но ничего, стойки выдержали, машинка пока ждала оплаты счета на ремонт, прокаталась мятая месяца 2... зато нас все боялись... мы юркие, со свеотфора уходим быстее многих (хотя двигатель конечно малюсенький, но для маленькой машинки самое оно!) и при этом с "боевыми шрамами".
во второй год въехали на 50 с небольшим км/ч в столб... солнышко подвело... но поскольку мы пристегиваемся- то только у меня, как пассажира, немного кожу на шее поцарапало...но мы всегда пристегиваемся... конечно непристегнутым нам мало бы не показалось! зато мы после аварий его еще сильнее полюбили- ведь как бы его не пинали и не били- он не подводит... и до дома довезет, и в аварии на себя удар принимает, а нам, пассажирам и водителю- ничего... :) а еще всегда радует- что бы ни случилось- до дома он нас довезет.... на одном аккумуляторе проехали 200 км... при том что аккумулятор то у него тоже маленький..... как-то залили нам на мойке его.... глох-глох, но до дома довез... но вот на утро все ж сказал- не поеду никуда кроме сервиса...Иногда нам на работе на время ремонта Матиза или когда ТО дают десятку.... ка же мы не любим такие дни.... с ней никогда не знаешь, когда она встанет и упрется.... "с матом заводится, с матом тормозит, с матом переключаются передачи"... а в матизе все можно делать еле касаясь....

многие говорят что у него подвеска быстро помирает на наших дорогах- на личном опыте могу сказать- подвестка у него очень даже хорошая, конечно кочки чувствуются... но 140 тыс, а с ней все в проядке, хотя уже 2 комплекта квадратных колес выкинули... и по кочкам бывает на большой скоркости катаемся, и дырки не замечаем, и на полицейских бывает не притормаживаем...

Кстати в прикрепленной фотке- авария, когда мы въехали в столб... напомню- скрость 50 с небольшим была... так что думаю краш тест наш малыш прошел... причем на "хорошо". :)

Ну так машинка, очень лёхкая, прям как игрушка, манёвреность отличная в поворот с в градус 70. вхожу на скорости 100-110 КМ/Ч. слюбого светофора уходит первая.
В целом классная машинка, скоростная

Сиденья не очень комфортные, если едьшь куда-нибудь в даль то приходиться переначовывать в гостинице, машинка очень лекгая. Даже чем то похожа спортивную.. Вообщем класная такая Nexia DONC выпуск 2005 год.

это наша первая машина и мы ей очень, очень довольны!!!!! за те деньги которые мы ее преобрели- она нас полностью устраивае! она намного лучше наших отечественных машин! дизайн конечно уже устарел, ее бы
немного модифицировать!

Хорошая Колхозная иномарка - пересел на нее с ВАЗ-2112 - НЕБО и земля, эксплуатирую уже 3 года ( С 2004) - нет проблем. Зимой заводится отлично - масло синтетика, АКБ - родная не менял, управляемость с ГУРом - достойная, глаза никому не мозолит -
ОТЛИЧНЫЙ ВЫБОР в ценовом сегменте до 10 000 $

За рулем месяц - это моя первая машинка. Черная, женская, красивая=) Очень легкая в управлении - даже для блондинки=) Миниатюрная - пролезет в любой пробке. Нюхает бензин - 6 л на 100 км=)
В общем машинка - СУПЕР=)))

Очень хороший вместительный автомобиль. Ходовые качества отличные.При скорости 120 ничего не дребежжит и не отваливается.