динамика, дизайн кузова, качество сборки, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Очень нравится динамика разгона для такого а/м - 5 сек. до сотни. Не всякий седан такого размера способен на это. При том, что стоит он гораздо дешевле своих европейских аналогов. По городу, при динамичной езде, кушает около 22 литров. Машина удобна и летом и зимой, но резину на нее подобрать сложно. Из-за низкого аэродинамического обвеса несколько раз изрядно сильно цеплялся за бордюры. Вывод - не парковаться на них, а сдругой стороны - где еще можно припарковаться? Альтернатива - Jeep Grand Cherokee SRT 8, но там слегка разгон медленнее...
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
P.S. Совсем упустил из виду - 3,0 CRD 160 KW . В городе 10,0-11,0, на тассе 6,8-8,0 л. Всё это конечно зависит от стиля езды - я лично люблю немного быструю езду, на этой машинке можно это себе позволить.
Скажем так что от своих ожиданий получил намного больше, так как у меня 3,0 дизель и я не думал что он такой прыткий, динамика у него скажем так что получше чем у некоторых бензинов. До сотни чуть больше восьми секунд - 8,3, комплектиция с дизелем такая-же как и у всех бензиновых. Купил в марте и вот теперь 13000км. и ни каких проблем и притензий нет - машинка просто КЛАСС. На трассе стоит прекрасно, крен на поворотах почти отсутствует, скажу что перед этой был Е320 2004года и я остался им сильно недоволен. Сейчас появилась мысль взять универсала,но это месяца через четыре или пять. Если у ВАС появятся в прдаже дизеля - берите ничего не бойтесь - дизель это тоже здорово.
Не убиваемый движок . За 8 лет моей эксплуатации не подвел ни разу . Точнее один раз зимой в - 30 не смог завести ( авто стоял на улице )
Большой расход топлива особенно в городе . Очень дорогие запчасти даже не оригинал.Большой транспортный налог
Большой комфортный удобный . От езды получаешь удовольствие
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Дуже цікавий автомобіль який тільки зараз, точніше з 2023 року активно набирає популярність в Україні. Раніше це авто боялися та не розуміли. На данний час володію авто 4 роки. Що головне у авто - надійність, кузов, мотор, коробка, кліренс, розхід палива і тут все у Chrysler 200 дуже добре. Все працює як часи, не разу не було щоб машина не завелася, мозги не "робила". Є звісно болячки як і у інших авто, це після пробігу за 100 тис км - подушки мотора, пару сайлентів, термостат, датчик тиску масла, все виправляється заміною на оригінал і далі катаєтесь ще 100 тис. Мотор, коробка супер надійні, є пробіги по 500 тис км, а якщо навіть ви змогли положить щось з цього, то купити все разом на розборці за 1000$. Зараз збираюся поміняти авто, дивлюся вже рік заміну та знайти не можу. Не хочу щось, куди тільки вкладай гроші, типо Ауди, Бмв, Інфініті хоча подобається дизайн, інтер'єр. Мотор 2,4, росхід 12,5 місто, 10,5 змішаний, траса 6-7 л, коробка 9-ти ступінчаста.
