Лента
Автор: AUTO.RIA.com
6 автомобілів з дронами: від концепткара до серійної моделі. ВІДЕО
Ідея поєднання очевидних переваг автомобіля та пов’язаного з ним компактного літального пристрою не така вже й нова, однак за її втілення досі беруться лише найсміливіші. Які цікаві концепції пропонували автовиробники та наскільки вони далекі від масового виробництва?
Автор: Роман Беньковский
Нові Volvo отримають власного асистента з ШІ. Це не Chat GPT!
Зараз переважна більшість виробників використовує розробку OpenAI, однак шведи звернули увагу на інший інструмент.
Автор: Роман Беньковский
Чи справді система Start & Stop «вбиває» турбіну?
Створена з метою економії пального та зменшення викидів, система Start & Stop повинна була б мати бездоганну репутацію. Однак серед автомобілістів поширена думка, що від неї більше шкоди, ніж користі. Спробуймо розібратись у чому річ!
Автор: Роман Беньковский
Нова платформа BYD обіцяє надшвидку зарядку на 400 км за 5 хвилин
В BYD і раніше заявляли, що майбутнє електромобілів залежить не від великих акумуляторів, а від швидкої зарядки, але останнім похизуватись не могли.
Автор: AUTO.RIA.com
«Мобілізація» Volkswagen: не так кумедно, як може здаватися?
Окрім наміру виготовляти військову техніку німецький бренд має і відповідний досвід, і технології.
Автор: AUTO.RIA.com
Новий Peugeot 3008: як працює його гібридна установка?
Купеподібний кросовер третьої генерації має з’явитись у салонах українських дилерів найближчими днями з двома варіантами силової установки. Та якщо 180-сильний бензиновий турбо 1.6 PureTech навряд чи стане для когось сюрпризом, то з конструкцією, принципом роботи й вигодами, які запропонує гібридний агрегат нового 3008, ще варто розібратися.
Автор: AUTO.RIA.com
Stellantis випускатиме два турбодизелі до 2030 року?
Популярні дизельні мотори 1.5 BlueHDi та 2.2 MultiJet оновляться, щоб пережити суперників і забезпечити роботою французький та італійський заводи.
Автор: AUTO.RIA.com
Renault допоможе швидше гасити пожежі електромобілів
Розроблене у 2023 році рішення вже використовують на електричних і гібридних моделях Renault, Dacia та Alpine, однак відтепер скористатись ним зможе будь-який виробник.
Автор: Роман Беньковский
BMW тестує седан з крутним моментом 18 000 Н·м
Нові електронні системи дозволятимуть баварцям довести потенційні характеристики електромобілів до абсурду.
Автор: Роман Беньковский
BMW попрощається з «шайбою» iDrive! А що натомість?
Навіть на думку консервативних німецьких інженерів такий спосіб взаємодії з інформаційно-розважальною системою автомобіля остаточно застарів.
Автор: Роман Беньковский