Я могу сказать только хорошее про этот мотоцикл. В первую очередь дизайн это красивейшего мотоцикла. Также как и всегда немцы следят за ходовой частью она очень удобная в замене и надежная так что в повороты можно входить смело. Двигатель очень мощный разгон на нем мгновенный. Так что плохих качеств я пока невижу
Даже не могу придумать минусы, которые бы могли найтись у такого великолепного мотоцикла. Судите сами - внешность великолепная. Ходовые качества - идеальны. Особенно впечатляет аэродинамика! Будто летишь над трассой. Была у меня такая история. Лечу я на скорости около 200км в час. И вдруг начинает "в меня" перестраиваться камаз. Я беру левее. Он тоже левее. И если бы не прекрасная аэродинамика... лежать бы мне под колёсами этого грузовика...И отличительная черта - достаточно малый расход для спорт-байков. Всего 4,7литра на 100 км.
Мотоцикл просто "бомба". Очень удобный, стильный, довольно маневреный и быстрый. Хоть мне и пришлось покататься на нем небольшое количество времени, я успел ощутить все тонкости этого "зверя". Мотоцикл рекомендую, очень уж хорош и стоит того.Из недостатков могу выделить только то что это мотоцикл среднего класса, но он лучшей в своей категории.
Друг купил, приехал прокатить, выехали на мкад и на скорости 180 у меня слезы текли! Отличный дизайн, чувствуется немецкий характер!
Мощный спортбайк BMW К1200R. Мотоцикл сделан на одном шасси, родстер К1200R, оборудован полуобтекателем, сильно закрепленным на раме. Красивый дизайн. Мотоцикл приспособлен для езды по большим, длинным дорогам со скоростью свыше 200 км/ч. марка мотоцикла - BMW;страна производителя - Германия;класс - спортбайк.тип двигатела - рядный четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель;число цилиндров - 4;максимальная скорость - 280 км/час;разгон до 100 км/час - менее 3 сек.;расход л/100км. - 4,7 - 5,5.рама - аллюминевая;передние тормоза - 2 диска 320 мм.;задние тормоза - дисковый, 265 мм.;переднее колесо - 5,50 х 17;заднее колесо - 5,50 х 17;длина - 2 228 мм.;ширина - 785 мм.;масса - 233 кг.;количество мест - 2.Дизайн этого мотоцикла основан на классических моделях, но бросается в глаза необычная передняя часть с фарами. Небольшой ветровой щиток, расположенный на руле защищает водителся мотоцикла от ветра и гармонично соответствует с дизайном всего мотоцикла. Мотоцикл, а именно, переднее крыло и шина широкие, что подчеркивает силу и "мужественность" мотоцикла. Сиденье мотоцикла сильно отличается от других моделей, оббивка толще.Отличный мотоцикл для тех, кто не любит стоять в пропках и ездиет на дальние растояния, комфортный и быстрый.Примерная стоимость - 830 000 р.
