дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, расход топлива, динамика
простор салона, управляемость, коробка передач, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
коробка передач, управляемость, шумоизоляция
В целом автомобиль составил положительное впечатление. Хороший просторный салон, легко найти место для парковки, отличный обзор.
Из недостатков отмечу, что зимой долго прогревается салон, слабая аудиосистема и слабая шумоизоляция.
Моё основное средство передвижения в будни - Smart Fortwo 2004г. в., о котором и хочу вам поведать. Основные преимущества моего авто знаю только я, так как со стороны он выглядит довольно-таки странно: некомфортный, дорогой, трясучий, небольшого размера, одним словом, "неполноценный". Принято ошибочно, на мой взгляд, считать, что смарт - женский автомобиль. Справиться с ним - не каждому мужику по силам, ни то что женщинам. Если разноцветные Смарты более или менее подвластны женскому управлению, то Смарт Форту не всем понравится. Заниженный клиренс, тугие педали, руль крутить тяжеловато, подвеска отсутствует практически, коробка передач своеобразная - всё это приводит к шумной, жёсткой езде. Но я, в отличие от многих, всем доволен.Поскольку я, чаще всего езжу один, то не вижу необходимости за собой таскать лишний металлолом, да и бензин напрасно жечь не стоит. Припарковаться могу на своём авто практически в любом месте, так как он достаточно компактный, везде легко влезет поперёк. Настроение всегда за рулём Smart Fortwo отличное. Да и вид у него необычный, просто эксклюзив, ведь подобную машину редко встретишь: всем на зависть, мне на радость.Есть конечно отрицательные моменты для владельцев таких авто. До сих пор не пойму, почему производители сделали в Смарте некачественный и неуютный интерьер. Но на самом деле, я не особо жалуюсь - ко всему можно привыкнуть. По сравнению с седаном среднего класса, я заплатил за свой авто во много раз больше в 2004 году. Хотя многие в то время приобретали Ведроверы бывшие в употреблении. Надеюсь, почитав о Smart Fortwo отзывы и мнения владельцев, мы поймете, нужен вам такой автомобиль или нет, именно поэтому решил внести свой вклад и помочь таким же автолюбителям как я сам.
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
Эксплуатация в зиму, но все вполне решаемо. Поменял подшипники передней ступицы. Не возможно ехать более 2-х человек.
Самые лучшие впечатления от этого автомобиля. Изначально приобреатлся для продажи, но потом в процессе эксплуатации поняли, что данный автомобиль обязательно необходимо оставить. Во-первых, на нем очень удобно учить членов семьи ездить, во-вторых, он весьма компактен для эксплуатации в городе, в-третьих, он экономичен, что важно для бизнеса, в-четвертых, он эпотажен, и оплять таки плюс для бизнеса - имея наклейку на авто, мы получаем приквлекательную рекламу, в-пятых, в нем нет ни чего лишнего, это абсолютно простая машина для менеджера.
Мы его так же эксплуатируем, как машину по доставке товара в бизнесе, и он намного вместительней, чем кажется, а задние открывающиеся полностью двеца багажника позволяют перевозить и длинные предметы.
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, шумоизоляция
Прекрасный автомобиль. Наверное мне повезло. Не смотря на то, что у меня базовая комплектация - даже стеклоподъемников нет. Автомобиль очень юркий, маневренный, езжу на работу и по городу, за город крайне редко. Скорость набирает очень быстро. В потоке шустрый, всегда есть где припарковать - хоть вдоль, хоть поперек. Заправляюсь раз в месяц всего. В багажник влазит 2 мешка карошки... так что машинка на все случаи жизни. И самых больших и капитальных вложений было - замена сцепления и тормозной системы, всё. Машинка жесткая, такая себе табуреточка. На бровку залазить нужно аккуратно. Руль без гидроусилителя, потому не совсем удобно. В целом - твердая 4 за эти деньги и потребности!
качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, коробка передач, шумоизоляция
Для вас Смарт Форту має бути першим авто, щоб залишити добрі емоції. Авто просте та дуже. Добре, що не ржавіє, бо ! двері зовні обшиті пластиком! Тобто навіть камінець може їх розбити. Малий розмір добре, але двері широкі і для паркування потрібне місце, як для авто більшого розміру. Роки випуску до 2009 не мають ключів від двері, можна проникати тільки через зад! Це на випадок, якщо з акумулятором проблеми. Акумулятор сховані за пластиковою ! заслінкою перед ногами пасажира! Пластик такий, яким запаковані нові ТВ, техніка, тощо. Зломати її легко. Високо посажено кермо, тобто для високих людей. Для малих треба подушки! Та як високому власнику попасти в салон, якщо потрібно влізати через зад, коли виникає проблема з акумулятором!? Треба звати на допомогу малих! Відкрити капот зовсім легко, це може зробити любий гуляка, бо відкриття не реагує на сигналізацію, немає ручки капоту в салоні: любий підійшов, відкрив, забрав оті емкості з тормозною, водоомиаачем та інші, або просто наробив шкоду. Всі рідини під капотом. Едине гарно - це витрати палива, та зараз вже є багато конкурентоспроможних. Я таке авто не хочу.
