Хочу рассказать про свой скутер Торнадо-С. По мото-меркам он уже пенсионного возраста, ему 6 лет, но он вполне ещё ого-го! Муж на нём даже на заднем колесе может проехать.По фото трудно понять, но он не из мелких, достаточно крупный скутер:Почему нам понадобился скутер? В нашем городе судоходная река Свирь, и, в приложении к этому чуду природы - разводной мост. Мост разводят минут на 40, давая проход кораблям. К тому же движение по мосту одностороннее, то есть плюс 10 минут, пока пропустят машины из города… Утром едешь на работу, а тут бац – засада - мост развели и ты (на личном авто, в автобусе, на рабочей машине и прочее) встаёшь в хвост длииинной пробки, тихо ненавидя трёхпалубники.А на скутере ты дерзко и манёвренно объезжаешь все бэхи и встаёшь ПЕРВЫЙ! И ждёшь долгожданный зелёный (да, да, именно зелёный) цвет светофора.Я, хоть и женщина, вполне с ним справляюсь, хотя это мужа игрушка. О, для меня это такой релакс – сесть на скутер вечером, когда мало встречных машин, и погонять … Хотя муж всегда умильно улыбается, когда я говорю «пойду погоняю», так как скорость делаю не больше 40 км/ч. Наш мото-шлем (а без него опасно накручивать скорость)– это настоящий пилотный шлем лётчика, память от моего папы, но он тяжёлый, я его не надеваю, да и причёску портит. Во время езды мне нравится комфортное, просторное и мягкое сиденье, к тому ж рассчитано на два человека. Никаких клацаний коробкой передач, крутишь себе правую ручку вперёд-назад, то быстрее, то медленнее, и никаких автопремудростей. Правда, заводить «с ноги» у меня не получается, вечно боюсь обувь испачкать или ободрать, поэтому включаю кнопочку, придерживаю тормоз и тихонько газую. Идёт ровно (если правой рукой нервно не дёргать, в первое время она у меня затекала от напряга), даже в горку крутую не задыхается. Конечно, я ж по асфальту еду, в лес за грибами на нём не наездишься, особенно по колдобинам или уже опавшей скользкой листве, но для этой цели другой транспорт нужен. При покупке у скутера было 50 кубиков, но нарастили до 75. так что по документам порядок, и гаишники не прицепятся, что нет прав.Конечно, если покопаться, можно и кучу минусов найти, тем более, когда за 5 лет перевалило. Спидометр - врушка, ну да кого это волнует… Поменяли поршневую.Вот примерный перечень замен, с которыми вам придётся столкнуться, если возьмёте, к примеру, б/у скутер:Мне очень нравится, что там есть ограничитель скорости, то есть и разогнался бы, но как только скорость врубаешь выше 65 км/ч, он сразу глохнет. Для мужа - любителя компьютерных гонок - это трагедия, а для меня – просто счастье, так как безопасно, да и не замёрзнешь если что : )Проверяли, сколько вес тянет – 120 повёз не мучаясь, но больше не нагружали, но на самом деле больше. И ещё он вместительный, мало того, что он двухместный, так ещё вперёд (под ноги) муж спокойно ставит свой чемодан со сварочным аппаратом и едет вечером на какую-нибудь шабашку.Расход бензина экономный, я читала, что у людей после 5 лет он много потребляет бензина, наш нет, молодец насчёт этого, даже не знаю, чем это объяснить. Муж каждый день ездит 25 км, так бака на неделю хватает.А ещё очень, ну просто мега-чувствительная автосигнализация! Если наша собака рядом залает, так скутер сразу пиликать начинает, нежный : )Муж периодически в нём копошится, но в основном по мелочам - издержки возраста скутера. С новым таких проблем года два не будет, если хозяин адекватный. Я бы рекомендовала такое автосредство для подростков (из-за ограничителя скорости родителям будет спокойней), или всем тем, у кого нет прав (а движухи хочется!), или тем, у кого, как у нас, в местности есть разводной мост, ну или просто проблемы с пробками на дороге. К тому ж с парковкой нет проблем, куда втиснулся, там и заночевал, хоть в подъезде : )
