- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена3.5
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, динамика, управляемость
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, динамика, управляемость
качество материалов, шумоизоляция
малый расход топлива. ездил на море прошлым летом расход падал до 7.4 литра на сотню, прискорости в среднем 110-120 км\\ч.проходимость отличная, особенно на пониженной передаче проехал там где люди на квадриках ездиют через лес. за грибами хоть куда.тормоза отличные с 160 км\\ч снижает быстро.заводится без проблем в минус 32. хоть не спервого раза но всёже. многие на бензине не смогли завестись, поехали маршруткой на работу. запчасти нужно смотреть кто произвёл не нужно брасатся в крайность и брать только крайслер. всё оборудование бошовское. а двигатель VM R 428 DOHC италия. всё надёжно и доступно.
шум мотора и жестковат. но это не проблемма привыкаеш через мнекоторое время. нет защиты под АКПП но это решаемо 5 мм рефлёный лист и тогда куда угодно не задумываясь.
владею уже 3 года впечатления просто суперские. в меру красив, скажем так есть всё но без лишнего. магнитола читает CD диски качество звука лучше чем у MP3. свет хороший, проходимость отличная. динамика на разгон лучше чем у признаных раскрученых марок иностранного автопрома. зимой тепло даже очень. джип для людей которые любят и уважают марку.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
До того как поднял подвеску , неустраивал маленький дорожный просвет около 17см по защитой картера, сейчас 23см гдето на 5000 км датчик давления в колесах начал выдавать постоянно ошибку, при наезде на яму соскакивает датчик открытия капота
Общие впечатления от машины отличные! Правда аппетит у такой маленькой машинки оказался богатырский :) первые 2-3т.км., заливаю 92-го, гдето-по 22-26 литров на сотню.
теперь выходит ровно 20-20.5 на сотню по городу. По трасе (грунтовке) 14.
За время эксплуатации никаких поломок небыло.
Разве что сам по нелепости наехал на корову, пришлось менять бампер, капот... :).
Поменял подвеску, лифт 2", поставил колеса 245/75/16,
установил силовой бампер ARB c лебедкой.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Володію 4+ років, витрати пального в місті, якщо не наступати 10-13л, задні сидіння складаються в рівень з багажником та передніми, можна перевозити вантажі довжиною 2м, динаміка на висоті, поміняв один датчик за час володіння, ходову та двигун не ліз взагалі. Дуже задоволений. Повна допоміжна автоматика на піску та грязі, не потрібно думати взагалі, машина виїде сама.
Хороша, надійна машина. Ідеально за свої гроші у співвідношенні ціна-якість. Нормально ремонтується, нема проблем з деталями, новими, б/у, оригіналами чи замінниками. Мʼякий хід, плавна робота коробки передач не варіатор. Ремонтував сенсори, ходову, рульову рейку, актуатор пічки. Замінив світло і мультимедіа. З плюсів: Ціна Прохідність Надійність Утилітарний дизайн Простір салону - можна навіть ночувати зручно Має голосове керування і звʼязок з телефоном Круїз контроль З мінусів: Витрати палива і шум в салоні Мультимедійна система Часто виходить з ладу сенсор положення колінвала, іноді виходить з ладу дросельна заслонка, чув про це. Довелось замінити рульову рейку 20 тис. Сидіння мають примітивне регулювання і бокові пластики ламаються завжди. Гниє кузов, коли машина з вологих штатів Загалом машина виправдала свої гроші. Задоволений.