- Управление4.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, динамика
качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика
качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
Тяга двигателя, внешний вид, проходимость.
Управляемость. Эргономика. Прохождение средних выбоин на дороге. "Провал" при резком старте.
Всем добрый день. Второй месяц пошел, как пересел на Jeep Cherokee (Liberty)2003 г. 3,7А.До этого ездил на советских машинах(6-ка, 7-ка, 99-я, "Нива", "Волга" и 10 лет на корейском Accent. Серьезного внедорожного опыта не было(два года, в летний сезон на "Ниве", не считаю). И пока еще нет. Эксплуатирую, в основном, в городе. Была одна поездка по "разной" загородной дороге, в том числе, находящейся в состоянии капитального ремонта, общей протяженностью 540 км. Первое впечатление - по другому себя ощущаешь в этом автомобиле. Статус меняется. Автомобиль мужской. Приятно ощущать мощь, тягу и отклик двигателя. Большего ожидал от управляемости и эргономики, но в принципе, ко всему уже адаптировался. Автомобиль до этого стоял в гараже почти два года с запущенными проблемами. Пришлось вложить почти $2000. Поменял "гранату" кардана перед., шаровую, радиатор, вентилятор, ремень, колодки, жидкости и по мелочи. Почти все оказалось на складе в автомастерской. Считаю, цена адекватная. Про расход пишут все. По моим расчетам, около 17л. на 100км. на круг. Хотя, замерял по итогу одной загородной поездки, вышло- 14,5. Пока - это все. Буду выкладывать свои впечатления по ходу эксплуатации. Фото не получилось выложить. Чуть позже - обязательно. Прошу откликнуться, кто сможет помочь. Не получается нигде найти руководство по эксплуатации на русском языке. У самого на английском. Автомобиль был завезен из Эмиратов. В языке не силен. Буду очень благодарен. Владимир.
Ну вот, приехали. Поломался круто мой индеец на 70000 км.Куплен был у официального дилера новый, в 2003, дизель, откатал 70000 соответственно. До этого момента только задний кардан вибрировал (на сервисе поменяли по гарантии), тащило влево кошмарно (поменяли рулевую рейку - по гарантии), труба турбонаддува элементарно треснула (заменя уже за свои 500 зеленых), и датчик тнвд поменяли (а то глохла на ходу как жигули - блин 560 зеленых).И тут случилось страшное, накрылся передний кардан. Звук из под капота железо о железо - ужас. Приехал на сервис к дилеру. Сдал индейца в ремонт. Через день звонок - мы вам знате АКПП разобрали, причину ищем (нафиг разобрали - непонятно). Ну заодно, значит, фрикционы поменяли (естественно, надо же что-то сделать если коробка разобрана). В результате причина не обнаружена, но машинку вроде собрали. Машинка то кстати месяц в сервисе стояла. Завтра еду забирать.Вот такой блин JEEP "надежный" . ИЛИ МНЕ КАК-ТО КРУТО НЕ ПОВЕЗЛО. Следующий внедорожник будет японец однозначно, т.к. за 45 000 зеленых такие приключения нафиг не нужны.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Володію 4+ років, витрати пального в місті, якщо не наступати 10-13л, задні сидіння складаються в рівень з багажником та передніми, можна перевозити вантажі довжиною 2м, динаміка на висоті, поміняв один датчик за час володіння, ходову та двигун не ліз взагалі. Дуже задоволений. Повна допоміжна автоматика на піску та грязі, не потрібно думати взагалі, машина виїде сама.
Хороша, надійна машина. Ідеально за свої гроші у співвідношенні ціна-якість. Нормально ремонтується, нема проблем з деталями, новими, б/у, оригіналами чи замінниками. Мʼякий хід, плавна робота коробки передач не варіатор. Ремонтував сенсори, ходову, рульову рейку, актуатор пічки. Замінив світло і мультимедіа. З плюсів: Ціна Прохідність Надійність Утилітарний дизайн Простір салону - можна навіть ночувати зручно Має голосове керування і звʼязок з телефоном Круїз контроль З мінусів: Витрати палива і шум в салоні Мультимедійна система Часто виходить з ладу сенсор положення колінвала, іноді виходить з ладу дросельна заслонка, чув про це. Довелось замінити рульову рейку 20 тис. Сидіння мають примітивне регулювання і бокові пластики ламаються завжди. Гниє кузов, коли машина з вологих штатів Загалом машина виправдала свої гроші. Задоволений.