качество материалов, простор салона, цена, дизайн кузова, динамика
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки
Брал с рук. На 90 тыс. Проехал на данный момент 32 тыс. Машина на свои годы (2008 г. вып.) довольно неплохая. Учитывая, что по сути это удешевленная ТОЙОТА КОРОЛА, то вариант очень не плохой.
Качество материалов сравнительно с предыдущими версия джили хороший. Ездил на СК, после сел на FC - разница ощутимая.
Расход в смешанном режиме газа 10л. на 100км. Ходовая простая и довольно надежная относительно предшественников. Багажник громадный. Салон просторный. Двигатель по мощности вполне адекватный. Плавная входу. Своих денег стоит на все 100% - Европейца или Японца и даже Корейца за такие деньги такого класса не возьмете.
При выборе авто после ВАЗА рассматревал ДЕО... попробывал СК и "подсел" на Джили))) Планирую приобретать ЕМГРАНД ВОСЬМЕРКУ
Недостатки: лакокрасочное покрытие слабовато. Но это практически беда всех Китайских авто представленных на рынке Украины.
Качество сборки на 4 бала.
Климат контроль так как и эмгранда седьмого - так себе.... китайский... кондишин то же китайский... воспаление легких летом не получите))) но и потом истекать не будите.
Машину купил в январе 2009 г. Долго выбирал. До этого были и отечественные и немецкие не новые авто. Опасался конечно - КИТАЙ! Перевесило то, что за 370 т. я получаю 3 года гарантии, а после продам если надоест. Со старыми машинами и отечественными и импортными одна беда - постоянное вкладывание денег. Из за износа какая бы не была качественная деталь она стареет и требует замены. Хотя и на новую тоже приходится тратиться - СТО только у дилера.Теперь о машине. На одометре 40000. За это время попал в ДТП. На скорости 100 улетел в кювет. Уходил от удара. Пропорол 3 двери и задние крылья. Металл нормальный. По ходовке - даже не почуяла, только передний бампер поцарапал. За этот год по гарантии поменяли задний ступичный подшипник, на ТО подтгивали хомуты ГУРа. В салоне потрескались крепления в крышке ящика между передними сидениями и ручка бардачка. В остальном замечаний нет. Климат контроль работает нормально. Сверчков нет.Машину купил для работы. Очень часто езжу по бездорожью. Одним словом машину не жалею. И при этом к ней никаких вопросов. Конечно, если бы у меня был тысю 800, я бы купил для себя другую машину. Но для работы все равно взял бы эту.За эти деньги отличная машина.
хороше авто і комфорту достатньо за такі гроші, краще ніж ланоси і вази
коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Авто задоволена, дуже шкода було продавати але хотілось вже щось побільше. Машина не вибаглива, часто їздила на дальні дистанції 500 км+. Для міста взагалі супер варіант , тому що відчувала себе королевою парковки там де інші не могли припаркувався,то я на своїй малихі могла майже зкрізь приткнутися. Я друга власниця і т.к. проблема китайців це корозія, то я одразу обробила днище антикорозом, що власне вирішило багато питань. За весь час експлуатації у мене відламалась лише внутрішня ручка відкривання дверей, більш ніяких поломок не було. До палива машина зовсім не вибаглива, заправляти на самих дешевих станціях, бувало що взагалі 92игим. Своєчасно обслуговувала, тому думаю ніяких проблем і не було. Взагалі як для китайського авто, то супер. Вважаю краще китайське узяти з мали пробігом і поновіше ніж брендове типо але накатане і з пробігом більш 150ти... З цим авто зовсім не було ніякої головної болі. За свої гроші , то супер. Єдине що було , але з моєї вини то я примяла поріг , ну то витягли , проїздила три роки і почав ржавіти. Але думаю на любому авто після такого потім проблеми ті самі, але може на три роки пізніше виповзуть. Салон дивно, але достатньо просторий. Була у матізі, то там як у консервній банці , про китайська такого не можу сказати. Лише проблема що задні двері недостатньо на всю розкриваються, не на распах.
