- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
дизайн кузова, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
После покупки перебрал всю переднюю ходовую. Но, это ОБЖ. Новые диски колёс ставятся с 205 резиной только с подкладками из отрезанных барабанов. Иначе резина трёт по кронштейну наконечника. А 195-й, или 24-х дисков увы, уже не найдёшь. Задние-абсолютно по фигу. Подтекает масло из-под заднего сальника двигателя. Мастера на станции таксопарка сказали, что с этим надо жить. Если из 402-го не капает масло, значит его там нет. Спорно. Весной посмотрю что с этим можно сделать. Пришлось поменять радиатор печки. Причём старый медник просто выкинул в мусорник. Когда я начал возмущаться, дал воздух и опустил в ванну. Да... Было похоже на дуршлаг... Несмотря на новый радиатор и отсутствие крана, печка в сильный мороз Африку в салоне, увы, не создаёт. Зато начиная с 0 градусов, приходится открывать окошко и подумывать об установке крана(благо это абсолютно несложно). Ну и барабанные тормоза... Пришлось научиться держать хорошую дистанцию до дорогих "задниц"... Очень жёсткая подвеска. Возможно, надо посмотреть амортизаторы. Тоже займусь этой проблемой позже.