цена, стоимость обслуживания, расход топлива, дизайн кузова, динамика
объем багажника, шумоизоляция
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
объем багажника, шумоизоляция
Ідеальне авто по співвідношенню ціна, якість, функціонал. Недороге в обслуговувані. В основному, заміна масла і фільтрів кожні 10 тис. км. Шось по ходовій раз в рік. Ще може часом якісь дрібниці протягом року загалом на суму 500-1000 грн. Хороше авто на кожен день, їздив і на море і в інші міста і в Польщу неодноразово, все гуд. З мінусів слабеньке освітлення. І щоб зі сколів на кузові не лізла ржа, краще їх одразу обробляти або тримати авто в гаражі.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Покупал в начале 2013 года, машинка огонь за свои деньги! Изначально рассматривал бу иномарочку, но за 10к ничего путевого не удавалось найти, один хлам от перекупов-выродков. Решил купить новую с салона и не пожалел! 6 лет ездил без проблем, во время обслуживал и проблем не знал. Решил купить авто классом выше, а эту продаю.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Доброго дня! Вставлю і свої 5 копійок! Джилі мк2 рік 2012 пробіг 152000 Брав з перших рук на 140000 Було все ціле! Майже! Для початку як і полагается заміна всіх ременів, роліків, помпа та прокладка кришки клапанів! Кретичного ні чого не було!Замінив стойки стабілізаторів, поставив ксенон в ближній! На цему все! Масла були поміняні, тормозні ще були в гарному стані! Їздив би і так але жінка наполягла покрасити! Були жучки по лкп, сквозних дир ні где не було, як не дивно це мені потім сказав маляр! По ремонту! Заміна всйого! Робота на сто 800 грн матеріал десь 1200 -300грн повна покраска 700$ маляр попався адекватний! Брав за 3300 Машина для свого класу дуже гарна! З Харкова на Одесу через Київ 900 км легко! Газ 8 по трасі! Зараз 152000 Поміняв масла, фільтра, колодки по кругу! Їзда не напрягае! Літом спасає кондиціонер, на розхід не впливае! Зимою гріе добре! Є маленькі недочйоти але в якої машині їх не бувае! В заключення! Як що бюджет не позволяе мазераті, сміло беріть джилі мк2 ні який ланос і рядом не стоїть! За вазоТази я зовсі мовчу!!!
Дуже достойне авто за свою ціну. Довго ходив по салонах в пошуках нового авто в невеликий бюджет, дивися заз форзу, ніби могла би бути, але дуже гидкий салон з тканини від славути і торпедо з бридким сірим дешевим пластіком, магнітола примітивна від чері. Ланос - минуле століття, авео - неадекватний цінник з набагато меншим функціоналом. Вибір впав на Джилі гц5. Відкатав 144тис, з ближніми і дальніми поїздками без проблем. З перших кілометрів поставив газ, шо дало суттєво економити на пальному. Розхід газу по трасі 9л, по місту 11+, при вчасному і правильному обслуговуванні жодних сюрпризів не було. Тільки планові ТО і дрібниці по ходовій. Масла не підбирає навіть на дальняках - поїздка в Чорногорію, а це 1500км в один бік по автобанах і серпантинах. Серед +- однокласників: логан, ріо, форза, авео і т.п., різко виділяється дизайном і якісними матеріалами, опціями типу склопідіймачі, підігрів і електрорегулювання дзеркал, кондиціонер, викидний ключ і т.д. З мінусів - слабке лакофарбове покриття, треба додатковий догляд. У версії 2014р були проблеми з коробками, щепленням, пічками, в 2015 все виправили, хоча... може це ше від користувача залежить. За 6 років користування жодного разу не пошкодував про покупку. Хотілось авто чуть вищого класу, з кліматом, лючком, на автоматі, тому вирішив продати. Зараз тішить нових господарів. На ютубі є невеликий огляд цієї моделі, більш інформативний
