- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Компактная; Экономичная; Недорогая в обслуживании.
Динамика слабая.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
63 л.с. | Мощность двигателя |
1 (л) | Объем двигателя |
Компактная; Экономичная; Недорогая в обслуживании.
Динамика слабая.
Всем привет! Нашел минутку, чтобы рассказать о своем Daewoo Matiz. Брал как средство передвижения и доставки пятой точки из пункта А в Б. Машина компактная и экономичная, недорогая в обслуживании. Заливаю полный бак и не парюсь. Моторчик у меня литровый, комплектация «База». На допы не тратился, я не привередлив. Динамика Daewoo Matiz слабая, в городе себя чувствует ничего, на трассе никакая. При необходимости и пустом салоне, до 60 км/ч разгоняется достаточно быстро. На 3-й скорости машина тоже поддается разгону. Но на пятой – только по шоссе, а так она не тянет. В горку – легко! Больше я на нем не разгонялся, как-то стремно на таких маленьких колесиках гонять. Уже накатал 40000 км и мотор даже «раскрылся», стал резвей. Расход – 7, 5 л по городу и 6 на трассе. Заливать стал 92-й, ведет себя лучше, чем на 95-м. Из серьезных поломок только одна – поломка генератора. Во всем остальном нареканий почти нет. Так, кое-где скрипы при закрытии/открытии окна, шумоизоляцию пришлось переделывать. ТО прохожу по графику, но качественного обслуживания в сервисе не ощущаю. При ТО криворукий мастер поцарапал обшивку салона, но это нестрашно. Внутри ЕСТЬ пространство, а если сложить задние сидухи – его будет ВАГОН. А возить мне, собственно, нечего. Самые важные факторы для меня – это работоспособность машины в жару и мороз, и минимум затрат на содержание. В целом, Daewoo Matiz доволен. Пока не начнет сыпаться, менять не буду.