| Седан | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Надійність мотору і коробки, неприхотлива до наших неідеальних умов експлуатації, а саме: дороги, паливо, сервіс. Ходова тримає добре, не дорога в обслуговуванні, перебрати повністю всю ходову можна в районі 3-4000 грн. Мотор серії E-Tec, по запасу надійності можна сказати півмільйонник. Запчастини на данну машину доволі доступні і мають доступну ціну для будь-якої людини, яка її обслуговує.
НЕ ПОДОБАЄТЬСЯ:
- Задні барабанні механізми
Не ефективні, і часто виникали труднощі з настройкою ручного тормозу і перегрівом колодок, проблеми з задніми підшипниками, які як розхідний матеріал, міняв мін раз в 3-5 місяців.
- Шумоізоляція
Скрип і писк в багажному відділенні, механізму замка багажника і тяг.
А в цілому дуже надійна і живуча машина, в хароших руках проїздить не одню сотню тисяч км.
Бестселер українських доріг.
