- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Машина шикарная как по городу так и для поездок. Выпускаются с 2016 го года, при этом заявляя что модель 2017го.
По замене и копиям это Опель Антара, который в Европе идет с 19го года, как бизнес класс. Собственно кузов, ходовая части все одинаковое и доступно, кроме моторов, мощного 2.5 бенза увы нету на европу.
Преимущества в том что это изначально америкос и он мягкий, удобный, что в управлении что в скорости езды. у меня был передний привод, нареканий вобще никаких. дорогу держит как бмв, точно не хуже. сравнивать есть с чем. к сожалению растался и взял Додж Дюранго! Так как семья большая и нужно было авто по больше. Уверен владелец Бьюика доволен, продал честно и все показал рассказал.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже поважаю українську, але более дохдчиво расскажу так. Катаюсь уже 3 месяца на Buick Envision Essense 2021. Проехал 4 тыс. Камеры 360 градусов, отключаемый старт-стоп, проекция на лобовое стекло, бежевый кожаный салон, видит пешеходов, передние+задние парктроники, открывание крышки багажника без помощи рук, Регулировка открытия крышки багажника по высоте - очень полезная опция, давление в шинах, предупреждение об опасниости вибрацией водительского сиденья,... нет только панорамы. Перед покупкой читал ранее опубликованные отзывы, которые тоже повлияли на выбор данного авто. А теперь пишу и свое мнение. Автомобиль высшего класса. Боялся за расходники, запчасти - все есть. Фильтр PF66, масло Quaker State 0W20, воздушный фильтр - без проблем. Расход топлива в среднем за 9 литров еще не выходил. 235 лошадей, 350 Нм - это сила. Комфорт, шумоизоляция - в данном классе конкурентов нет. Ну не могу пока ни к чему придраться. Хоть бы не сглазить! А музыка - премиум. Я теперь классику в салоне слушаю. Знакомый протестировал мой Buick. Расстроился, что переплатил за свой Lexus RX 450h процентов на 30 больше. Машины, конечно, немного разные по размерам, но расход топлива почти одинаковый. Кто думает покупать - берите, не опоздайте. Больше чем уверен, цены на данные авто пойдут вгору.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Придбав на початку 2023 року з пробігом 86 тис.км. Авто дуже м'яке і при цьому гарно тримає дорогу. Динаміки вистачає щоб обігнати за 2-3 секунди трафік, що рухається 90км/год. Дуже задоволений цим автомобілем. Салон комфортний і просторий, ззаду місця як в лімузині, або довгому ренджровері. За 19тис долларів це ідеальне авто при мінімальних витратах. Коробка - класичний гідротранчсформатор Розхід палива дуже радує: - Літо траса 90км/год - 5.8 - 6,5 л/100км - Літо траса 120 км/год - 7 - 8.5 л/100 км - Літо місто - 10,5 - 13 л /год - Зима траса # 90 км/год - 8 л/100 км - Зима місто - 11.5 - 13 л/100 км