Хоч статистика свідчить, що переважна частина повноприводних авто ніколи не покидає асфальту, електрифікація у сегменті автомобілів підвищеної прохідності відбувається чи не найповільніше. А серед преміальних моделей чималий попит досі мають 8-циліндрові ДВЗ: так, за потужністю навіть вони можуть поступатись деяким екстремальним «електричкам», однак покупців приваблює дещо інше.
Позашляховик має 635-сильний V8 з обертальним моментом у 750 Н·м, гідропневматичну підвіску, автоматичну трансмісію з пониженим рядом передач і долатиме броди глибиною до 1 метра, разом з тим пропонуючи новий рівень комфорту й розкішне обладнання.
Пропозиція такої техніки дедалі скорочується, однак ми знайшли для вас 12 дуже різних автомобілів підвищеної прохідності, які досі можна придбати в Україні з дизельним двигуном і повноприводною трансмісією.
На відміну від багатьох інших моделей, що були оновлені поточного року, «Прадо» четвертої генерації (J150) продавався в Україні дуже жваво й зник із салонів задовго до того, як у дилерів почнуть з'являтись нові Land Cruiser 250. До чого можна придивитись, поки не стартував продаж позашляховика п'ятого покоління?
Цифровий щиток приладів, великий вигнутий дисплей на консолі та новий важіль вибору режимів роботи АКПП — більшість обновок зосереджена в інтер’єрі. Коли чекати в Україні?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».