| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 170 л.с. | Потужність двигуна |
| 2.4 (л) | Об’єм двигуна |
Динамика. Внешний вид. Интерьер. Неугоняемость. Надежность.
Вялая обратная реакция на руле. Массивные передние стойки (обзорность). Отсутствие на момент приобретения 5-дверной версии.
Купил в 2007 году. Принцип выбора был таков - машина должна быть узнаваемой в потоке и быстрой. До этого была Alfa Romeo 156. Не пожалел ни разу что взял Volvo C30. По сравнению с Alfa Romeo надежность очень высокая - из непредвиденного только промывка радиатора. Плюс замена бензонасоса по гарантии. В потоке чувствует себя уверенно - перестановки, повороты исполняет отлично. Резина высотой 45 на 17 дисках этому способствует. Подвеска жесткая. Обзор приемлемый - панорамное зеркало и все нормально. 2 боковых двери вместо 4 вызывают некоторые трудности при парковке - нужно больше места оставлять чтобы распахнуть дверь. Короче, теперь я стал поклонником марки Volvo. До выхода C30 даже не задумывался о приобретении а/м Volvo - теперь готов подумать и на тему S40, и XC70, и т.д.
