| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 201 л.с. | Потужність двигуна |
| 3 (л) | Об’єм двигуна |
Весь автомобиль, один большой плюс.
На мой взгляд их всего два:. жидкость омывателя с лобового стекла стекает прямиком в воздухозаборник отопителя. От этого весь запах в салоне. Второй - в грязную погоду, на трассе, очень быстро пачкаются боковые зеркала))) Все.
Машину купил попробовать. Уж очень нравилась внешне. Не буду рассказывать, на чем ездил до этого, много всего было разного. На Рексе1 1998г. вып. отъездил два года, машина супер! Этакий универсальный автомобиль повышенной комфортности. Не вездеход, но пару раз выручал очень здорово, и на раскисшем проселке, и на голом льду, и на снежной каше. Про твердое покрытие и говорить нечего. За время эксплуатации менялись только расходники. Первое время по глупости обслуживался у официалов (обдираловка), потом нашел нормальный сервис (очень гуманно). Нареканий по машине ваще нет. Когда продавал - плакал. Но пересаживался не на что нибудь, а на RX 2. Вот уже два года катаюсь, впечатления от машины как от Лексуса. К сожалению, из-за определенных сложностей пришлось машину продать. Теперь пересяду на более дешевый авто, а именно на старый-добрый RX 1. Итог: После владения в течении четырех лет данными автомобилями, авторитетно заявляю, что японцы супер люди, потому что сделали такой супер автомобиль! Лексус RX!!!! Более дешевого в содержании авто у меня не было, а теперь и не будет. Только Рекс.
