| Позашляховик / Кросовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 1-2 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Не люблю писати відгуки, але це той випадок коли це вкрай необхідно, бо авто дуже цікаве, а інформації про нього мало, тому вирішив поділитись враженнями.
Шукав собі авто для подорожей, зі всією родиною, щоб усім було зручно і місця всім вистачало і ціна була адекватна.
Також важливим був атмосферний мотор, під газ, в поєднанні з гідротрансформаторним автоматом.
Розглядав варіанти класичних мінівенів, Siena, Odyssey, а також Ford Explorer,
але коли випадково в інтернеті побачив Flex зрозумів, що це набагато цікавіше, ніж просто вен чи просто кросовер.
Flex це і те і друге водночас плюс ціна цікавіша.
Про переваги:
* Вигляд просто шикарний
авто дуже виділяється, до того ж їх мало 3-5 авто на все місто.
* Динаміка
мотор 3,5 і під 300 коней дають чудові емоції, та впевненість.
* Керованість
ніби їдеш на легковому авто,
* Вартість
в порівнянні з конкурентами значно нижча.
* Досить багаті навіть середні комплектації
є шкіра, хороше мультимедіа, електро приводи всього чого можна, люки, роздільні клімати, мертві зони підігрів й т.д і
* розмір
в авто дуже багато місця, якщо скласти другий ряд виходить повноцінне двоспальне ліжко, на третьому ряді не тісно як в багатьох інших авто.
З мінусів :
хіба, що розхід палива, але це вирішується встановленням газового обладнання. При повному приводі по трасі розхід десь 13 літрів газу. По місту 17-18, для такого об\'єму і потужності це нормально.
На передньому напевно на кілька літрів менше, але дуже хотілось повний тому не жалкую, їде зовсім по іншому ніж передній.
Авто поки дуже недооцінене на нашому ринку і є можливість купити в Україні чи привезти з Америки за розумні гроші.
Особисто я купував в Україні, не хотів чекати.
Хто спробує Flex точно буде задоволеним!
