- Керування1
- Надійність2
- Комфорт1
- Ціна2
- Дизайн3
Красиво рассказывают за расход и ремонт...типа халява
эта машина сплошной недостаток....любителей халявы ожидает жёсткий облом.
Хетчбек | Кузов |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
52 л.с. | Потужність двигуна |
0.8 (л) | Об’єм двигуна |
Красиво рассказывают за расход и ремонт...типа халява
эта машина сплошной недостаток....любителей халявы ожидает жёсткий облом.
Куплен по рекомендации (или своей глупости, типа возможность халявы или шары, дешево запчасти, расход и т.д, за что потом пожалела!...) в салоне у официального дилера, новым за 7 косых без пробега, с 3-х летней гарантией, только с конвейера маде из Узбекистан. После немногих поездок ужасное впечатление. Бричка да и только. По расходу никого не слушайте, 7л по трассе 8,5 по городу, авто под названием жигули и то меньше расходует, все кочки отдаются внутрь, как будто ты груша для бития, ходовка гремит, на трассе вой от ветра на 90 невыносимый, а зимой прелесть вообще...эта жужа не греется, окна запотевают стоя...я уже молчу при езде...только лобовое на полной мощности вентилятора видимость только с тех мест куда попадает воздушный поток, остальное по приборам :))). Тупит страшно, а если и ещё кондёр и в ночь при включённой электрике напряг тяги чувствуется сильно и соотв. расход топлива, я в ужасе представляю что происходит с этим чудом с установленной автоматической КПП, как она вообще едет? Там расход за 10 перевалит. А ремонт коробки пол цены автомобиля :). Обслуживала согласно сервисной книжки, все регламентные работы проводила вовремя...по стоимости цены космические на сервисе для сохранения гарантии, 150-200 косых за заезд, это без стоимости запчастей на которые типа гарантия не распространяется. Продажа отдельная тема...за мою машину в идеале 2013 года со всеми регламентными работами и 25 тыс пробега за три года дают 3500 косых, 2007-2008 года 3000. Так что думайте сами, решайте сами иметь или не иметь:).