Кросовер SEAT Ateca оновився ще торік. Давно час, адже за спиною — половина виробничого циклу, та й нові продукти іспанської компанії приміряють на себе свіжий, агресивніший, спортивніший дизайн. Чого варта хоча б лінійка суббренда Cupra! Тож у материнській компанії ухвалили рішення — не відставати від молодших. І що це нам дає?
Раньше SEAT крайне редко прибегал к строительству техники сколько-нибудь повышенной проходимости. Хотя бы и потому, что в сухой жаркой Испании в них нет особого резона. Однако, когда у «Фольксвагена» появилась универсальная платформа MQB, синьоры задумались: раз уж немцы сделали за нас половину работы, почему бы и нет?
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».