Фургон Renault Master — один із тих автомобілів, які на нашому ринку не потребують додаткової реклами. Нове покоління моделі ще не з’явилося на офіційному сайті українського представника бренду, хоча попит уже формує чергу на машини з перших поставок. То на що варто розраховувати потенційним покупцям?
Ця зима показово доводить, що навіть без потреби щодня долати брід привод на усі колеса нікому не завадить. Добре, що на ринку досі є вибір повноприводних автомобілів, які не коштують статку.
Французький бренд активно розширює лінійку глобальних моделей, призначених для продажу поза межами європейських ринків. Новий Filante — найбільший і, ймовірно, найтехнологічніший автомобіль марки. Що вже про нього відомо?
Європейський підрозділ Ford має намір повернутися до сегмента субкомпактних міських авто, цього разу — в електричному форматі та за технічної підтримки від Renault.
Новий Kardian замінив собою Sandero Stepway, але має залишитися вірним філософії попередника – бути одним із найдоступніших кросоверів на нашому ринку. Зовні він став значно привабливішим, а салон більш не приголомшує простотою. Але чи виявиться він таким же практичним у повсякденні та переконливим на ходу?
Двопаливна система живлення ДВЗ і окремий електромотор з двоступеневим редуктором для обертання коліс задньої осі забезпечуватимуть автономність у межах 1500 кілометрів і надзвичайно низькі витрати. Що ще відомо?
Зазвичай від повноприводних автомобілів очікують хоч якоїсь звитяги на бездоріжжі. Однак із часом перелік вимог стає дедалі ширшим, а здатність обертати усі чотири колеса отримують не лише позашляховики, деякі кросовери та утилітарні пікапи, а й електромобілі. Їхній 4⨯4 — не стільки інструмент для подолання багнюки й рівчаків, скільки можливість продемонструвати високу продуктивність двомоторної установки та забезпечити ефективну передачу тяги на дорожнє полотно. То які ж моделі з повним приводом пропонують на AUTO.RIA менш ніж за $29 тисяч?
Вантажні фургони давно стали універсальними помічниками малого бізнесу. Цього разу ми зібрали десятку найцікавіших варіантів — і майже всі вони вкладаються в ліміт $30 тисяч. Майже...
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».