1 120+ отзывов о 1992 года

Авто просто чудове ґ,як на свої роки поводить себе на дорозі жваво і проворно,з 2.0 бензином не уступала на трасі більшості новіших іномарок,вмістимість салону та багажника просто дивує,якби бкв кондиціонер,електроракет та круїз контроль по салону кращого б не було,єдиний недолік всіх старих vag-ів- освітлення,але і цим вдалося вирішити питання

Здравствуйте, хочу поделиться своим мнением.
Автомобиль мне очень понравился 1.6 инжектор.
Для семьи маловат, но вместительный для перевозки различных вещей.
Ходовка держится долго не смотря на наши гавно- дороги..
Единственный минус это рулевая рейка которая быстро выходит из строя.
По расходу радует на трассе при скорости 140-160 км кушает всего 7 литров бензина.
Дорогу держит нормально, для своих годов отличный автомобиль.
Жигули или Деу и рядом не стоят по комфорту...

Машинка хорошая, шустрая и не дорогая в обслуживании, можно сказать на коленке в поле всё сделаешь сам если руки растут с правильного места. Расход радует, двигатель АБК надёжный очень. По запчастям всё доступно и не дороже"Лагоса"советую купешку для молодого поколения, машинка редкая на наших дорогах и удобная в городе, всё же две двери как ни как. Особых хлопот мне с машинкой не было, в то время делали Ауди качественно, из-за этого они и сейчас ценятся. По проходимости лезет как танк и по бездорожью. Комфорта для 90-ых годов предостаточно, подогрев сидений корректор фар туманки, стеклоподъемники, ГУР руля, АБС.

Класне велике комфортне авто. На раз вище від 9 х тазів. Програє лише в динаміці розгону. Менше шумів від 9ки і проходимість просто супер. Зимою на хорошій дорогій гумі витягував паркетніки з суглобів. Нормальна якість салону і менше шумів. Ходова невбиваєма,--- ремонт раз у рік. Потрібно слідкувати за кузовом. Москвічовський мотор якщо з дорогими свічками, добрим карбюратором ---- працює не гірше Ваз правда їздив на 95й.

Буріння на воду:
Так само, бурова установка УРБ 25, знайшла широке застосування для буріння на воду буріння на вапняку буріння артезіанських свердловин, особливо в районах мінеральних вод
Буріння свердловин під фундамент:
Також установка УРБ 2.5А застосовується в будівництві, на стадії фундаментних робіт, наприклад в разі виробництва буріння свердловин для пальового фундаменту. Фундамент палі - буронабивні палі БНС застосовується в тих випадках, коли ґрунти мають нестійку глинисту основу або є плавучий тобто в ґрунтах присутня водонасичений пісок, коли технологія забивних паль недоречна через досить високу вартість забивного фундаменту, тоді альтернативним варіантом стають буронабивні палі, при наявності відповідного проєктного обґрунтування. У деяких випадках застосування забивних паль повністю виключається через що утворюється руйнівною вібрації при їх забиванні.

Хорошая и надёжная машина,советую не пожалеете, всё просто,надёжно и комфортно Понравилось в авто всё практически кроме пчки!На ТО особо не тратился потому что как купил сразу все заменил,масла фильтра ремни и машинка служила верой и правдой.В ремонт авто ни когда не отдавал на сто потому что там все просто и доступно и легко самому все сделать.Так что советую как новичку так профисионалу данную марку авто.

Единственный плюс данного авто двигатель митсубиси 1.5, очень тяговит и бодр.
Гниёт сильно, особенно днище.
Возможно попалась неудачная, но нормально на ней я так и не поездил. Ремонт за ремонтом. Можно было заехать во двор днём своим ходом, а к вечеру не заведётся хоть тресни.
После 100 км/ч вы её слабо контролируете.

Купил ваз 2109 в 2012 году. Это мое первое авто. До нее ездил у деда на москвиче.
Передний привод это вещь В принципе машинка хлопот мне не доставляла с учетом того что в машинах не разбираюсь и не ремонтирую сам.
Поставил газовую установку. На газу машина послабее но в деньгах экономней. Поменял сиденья, с иномарки поставил. Стало удобнее. По комфорту авто никакое, его просто нет. Проходимость отличная. Поля и проселочные дороои не проблема.
Как для меня большой минус движок 1.3., на обгонах это жесть. Никогда не покупайте девятку с движком 1.3.
Машина девятка в правильных руках хороша, но хочу иномарку.

Надежна легкая в обслужевании машина.советую приобрести для перевозок

Хороше комфортне авто для тривалих подорлжей.
Плюси:
Шумоізоляці
Просторий салон
Не дорога в обслуговувані
Великий багажник
Хороша корозо стійкість
Мінуси:
Важко знайти хороші запчастини

Хороше комфортне авто для тривалих подорлжей.
Плюси:
Шумоізоляці
Просторий салон
Не дорога в обслуговувані
Великий багажник
Хороша корозо стійкість
Мінуси:
Важко знайти хороші запчастини

Машина очень удобная. Был низкий и короткий.Размер с легковушку но впихнуть можно невероятное кол во всего.
Кузов с двумя дверями это нечто!Очень удобно при погрузке.
Стоимость запчастей копейки.Правда есть и то что сложно найти, такое как трос коробки, задняя дверь. Часто ломается ручка переключения передач, у тех у кого она под рулем.Двигатель 2 литра бензин, расход хотелось бы и поменьше, но газ все решает. Проходимость на уровне, главное загрузить чего то в багажник, пустой может застрять при спригивании с бордюра. Из минусов , только низко расположенный двигатель, постоянно им что то можно зацепить, однозначно нужна защита.

Хороше авто, як перше! Для того, щоб навчитись їздити, ремонтувати, знати що і як працює! А взагалі корч, корчом! Це авто в якомцу однією рукою крутиш кермо, іншою витераєш сльози! Постійно все ламається! Немає кондиціонера, в місті розплавитись можна! Елементарного комфорту там нуль! Рускі зробили це авто, щоб люди мучились! Малий салон, малий багажник! Ніщо не продумано! В європі в ці часи інженери проектували авто, а в росії свинопаси! Корч і точка! Не рекомендую! Авто не більше ніж говно на город возити!

Машинка в обслуженном состоянии просто бомба, если брать под убитую как в моем случае затрат будет не много, но все же неприятно ибо у меня был масложор и маслосток, из недостатков отнесу только слабый свет фар решается с помощью хороших диодных фар, а так же из минусов дверные ручки которые просят грамотного регулирования, так же из минусов возраст машина едет тихо, но некоторые детали салона дребезжат, но все решаемо если есть руки из нужного места и немного мозгов, так это моя первая машина и я скажу однозначно брать её как первую машину однозначно стоит, ибо обслуживание стоит копейки, жигуль иногда дороже обходиться, очень крепкая и надёжная ходовая часть, превосходный двигатель и из гамма какие угодно есть от 60л.с. до 176л.с., плавность хода просто изумительная едешь как на корабле по волнам, коробочка просто слушается идеально, проблем и хлопот при хорошем обслуживании не доставит, считай вообще, а если как в моем случае поставить газ то дешевле передвигаться только пешком, в остальном машина не без недостатков, но их меньшинство больше плюсов.

Очень хорошая машина,за свою цену,ремонт не очень дорогой и доступный,экономная,больше конечно ПЛЮСОВ,чем минусов,но есть одно НО - это КУХОВ,который гниёт как бумага в дождь,если приехать к лес,заглушит машину,то можно услышать как она гниёт.А так от машины только положительные эмоции.Правда 1.7D на 57л.м никуда не едет,зато очень экономный и вместительный!

Автомобіль не зважаючи на рік, дуже надійний. Для спокійної і комфортної їзди достатньо 2,2 автомат, для економічної - 2,2 механіка, для комфортної та динамічної - 3 автомат.
За час використання можу сказати, що toyota - це дійсно надійність!
Але не зважаючи на вік ціна не дуже доступна

Мне автомобиль достался от первого хозяина на Украине, который пригнал его в далеком 2000м году. Я купил на пробеге 241 тыс. км. Сам накатал 130 тыс. км. Лишь в декабре 2020 года, решился продать. По эксплуатации могу сказать что это прекрасный во всех пониманиях автомобиль - плавный, мягкий, просторный, красивый. В последнее время немного не хватало динамики 2‑х литрового 115 сильного двигателя. Просто попробовал авто немного мощнее. Но и Омеги хватало полностью и для повседневной езды, и для путешествий. На трассе она легко идет 130-140. Однажды разгонялись до 180 км/ч - страшновато, но идет, и можно было еще вопрос только нужно ли.
По кузову. Несмотря на все поговорки по поводу Опеля, я остался очень доволен. До меня, как оказалось, был заменен только правый порог, были вопросы по передним крыльям и кантам дверей - все! В 2018 году прошла курс омоложения - двери выше молдинга оказались в родной краске, ровно, как и передние крылья, и крыша. Задние крылья так и не трогал, арки остались родные. Машина до меня была обработана анти-ко ром, позже я повторил эту процедуру, только уже пролив все полости в порогах, лонжеронах, дверях...

Авто ідеальне: міцне, кузов супер, плавність хода бомба, мотора 1.8 моно хватає, проходимось супер
Такий автомобіль потрібно купляти однозначно обслуженим, якщо ні, то висосе багато коштів, тому, що сталося у мому випадку! Це не проблема авто, а проблема майстрів які не всіють обслуговувати такі старі авто і беруться...
Авто задоволений! В авто є все необхідне!

Автомобиль не для езды по асфальту, очень хорош по бездорожью, лезет везде, простой в ремонте, надежный. Хоть двигатель 40 л. с., но его вполне хватает для нормальной езды. Автомобиль использовался на даче, поездки в лес за грибами.

Авто не дороге в обслуговуванні і прекрасно згодиться як перше авто, або якомусь чоловікові за межами міста! У місті його експлуатувати важко! Немає елементарних зручностей кондиціонер, гідропідсилювач керма! А ще асоціації...! Всі звикли, що жигулі/Lada це автомобіль для гонушників! У мене було авто, в якому було все справно, чисто і доглянуто! Але репутація говорить інше...