| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 295 л.с. | Мощность двигателя |
| 4.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, управляемость
Отвратительная работа диллерских сервисов. Дорогие цены на запчасти и ТО. Из поломок: потек расширительный бачек, загорается периодически неисправность подвески (лечиться выключением и включением зажигания), один раз завис монитор.
На малых скоростях несколько раскачивает кузов, великоваты крены в поворотах, но к этому можно привыкнуть. По трассе идет как влитой без подруливаний. Подвеска очень похожа на Ленд Крузер 100 европейского варианта с пневматикой. Динамика на бензине не очень сильно отличается от дизельного, но в отличае от дизеля двигатель набирает обороты без провала и работает с настоящим звуком V8. Бензина по городу ест 23 л. по трассе при скоростях 170-180 км.ч. столько же. На АИ 98 едет существенно лучше чем на АИ 95. По грязи идет очень тяжело, но я думаю это из-за штатной резины. В принципе авто очень хорошее.
