- Управление4.0
- Надежность3.0
- Комфорт4.0
- Цена3.0
- Дизайн4.0
расход топлива, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
шумоизоляция
расход топлива, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
шумоизоляция
качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
шумоизоляция
Можна сказати, "преміум Китай", а станом на 2013 рік випуску - це був топ-Китай
Найбільша проблема за 9+ років - лопнув бачок охолоджуючої рідини, заміна обійшлася у приблизно 1500 - 2000 грн. Ще, на самому початку, був нюанс з електронікою ГБО - виправили на АІС по гарантії
Ходову описувати не буду, бо залежить від якості доріг та стилю водіння, як на мене
Коробка-варіатор має деякі "капризи", до яких з часом адаптувався. Ця коробка і це авто не для треку, а для експлуатації у помірному темпі, хоча на світлофорі можна добре втопити і багато хто залишиться позаду. Заміна мастила+прокладки у коробці - кожні 60-70 тис км
Багато тисяч км наїздили по Євросоюзу - жодних проблем не було
Запчастин вистачає і вони не дорогі
Очень слабое лакокрасочное покрытие. Ходовая постоянно преподносила сюрпризы.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Ходова Toyota rav4,надійне авто.Із мінусів лакокрасочне покриття.За 100000 пробігу поміняв стабілізаторні тяги та фтулки.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Чудова машина і за свій бюджет напевне краще і не знайти. Мотор коренями тойота тому з ним ніяких проблем і поки крутить колеса довезе будь куди. 94 кс на трасі маловато но і так може бігти 170 км/год но я більше 140 не набирав не на наших дорогах. Керується чудово завдяки надійному макферсону спереду і многоричажній підвісці ззаду відчувається досить легшей ніж в паспорті. Чудове авто для начинаючого слухняне в рулі і зірвати в занос КРАЙНЕ важко даже на грунту. Я б сказав що воно єкономічне і даже в городському циклі "прожарки" до 5000 обертів двигуна рідко коли споживає більше 10-12 літрів газу на 100 км. З мінусів відсутність шумоізоляції і якість матеріалів. В цілому задоволений машиною ніколи не підводила но час іде і хочеться щось солідніше.