Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купили это чудо китайской техники в лизинг в АИС и поняли что встряли, уже после первого ТО. Не пройдя и 3х тысяч загорелся чек на двигатель и куда-то стал деваться тосол. На ТО в Харьков, а там выставили счет на в 11000гр!!! Особенно интересно стало, когда по дороге в Краматорск снова загорелся чек двигателя и по приезду оказалось, что расход увеличился больше 20л на 100км при потере мощьности. Погнали в Харьков на сервис снова, но после трех недель перезвонов инженер ТО сдался, заявив, что все электрики Харькова так и не дали дупля этому "Тигро-чуду". Короче- не советую.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина надежная, не дорогая в обслуживании, очень редкая, что несомненно вызывает постоянно интерес у окружающих. Двигатель 1.6 супернадежный 8-ми клапанный BSE с чугунным блоком, в некоторой степени прожорлив но в тоже время и неубиваемый. Комплектовались такими моторами Гольфы 5-6, Пассаты б5-6, Октавии Тур и А5, Ауди а3, ТТ, разные Сеаты, вообщем весь ВАГ.... Выхлопная система, система питания, система охлаждения и отопления, рулевое управление, и ходовка полностью с Мазды 6 gg, а это серьезная многорычажка на подрамниках, которая без ремонта у меня прошла 200 тыс., и еще пройдет /менял задний подшипник, стойки и втулки стабилизатора, и передний нижний рычаг из-за шаровой опоры-всё/. Тормозная система тоже с Мазды, передние колодки только с 1.8 мотора. В машине штатный парктроник, "умное зеркало" с компасом, 4 подушки безопасности, климат-контроль, круиз-контроль, мультируль, неплохая музыка, кожаный салон. Нехватает лично мне корректора фар, и подогрева сидений, хотя это все можно поставить. Касательно кузова, то ржавеет и трухнет любая машина без должного ухода, я менял одну заднюю арку после легкого ДТП, продаются ремонтные 1.2 мм, кузов цинкованый 100% сварка варит плохо, искры летят... Шумоизоляция тоже бывает лучше, но не забываем про стоимость машины, все познается в сравнении, аналогичного года за такие деньги получается Ланос , Авео или Приора пустые как барабан, которые и рядом не стояли с FAW b50!!!!
