- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн5
К сожалению узбекская сборка добавила ведро дегтя - куча сломанных клипс как внутри так и снаружи, руль не был отцентрован - по гарантии на первом ТО сделали, через 3 месяц эксплуатации - ржавчинка на петлях капота, на лючке заправочной горловины, и самое непонятное вспучило краску и пошла ржа на порогах вверху с водительской стороны и пассажирской спереди. Покрасить по гарантии толька через суд и экспертизу, а так ссылаются на гарантию от сквозной ржавчины. 2 раза ломалась кнопка включения кондея, замена по гарантии. Любит хороший бензин, забивается датчик ХХ. Одназначно защиту картера!!! - колесики хоть и 13-ые норезина низковатая пробивает на раз-два.Влетел ночью на трассе при скорости 60 км(спасибо увидел аварийки переобувающихся сотоварищей по несчастью) 2 диска пришлось катать. Нераздельная спинка заднего сиденья. Постоянно слетают декоративные накладки но фиксаторах блокировки дверей. сломался деожатель противосолнечного козырька водителя. передние брызговики не выполняют свои функции очень узкме. не отключается автоматически кнопка обогрева заднего стекла. в простой комплектации нет режима интегрированого режима работы дворников!!!! Ну и запотевание стекол в дождь - спасает тока кондер. Внимание - нет хомута на трубке слива конденсата с кондея и пассажир с длинными ногами может трубку снести и опа полна машины водички под ковриками. Далее ужасная антикорозийна обработка на заводе - пшык куда рука пролезла и хватит. потому одназначно мовилить двери, пороги, капот и пр. лучше самому.днище через пол-годика осмотреть, шука с антигравием тожде не везде. бак - снизу весь во ржи. а Вообще матиз как нашики тазики - купил, протяни. просмотри, промаж.