простор салона, расход топлива, качество сборки, дорожный просвет, объем багажника
качество материалов, шумоизоляция
качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Сподобався. Багато чого можна самому замінити. Потрібна яма або підйомник. Простору під капотом мало, потрібно додатково знімати обладнання. По заміні рідин та ременів з супутніми роликами і механізмами без проблем. Заміна щіток генератора можлива без його демонтажу, при наявності інструментів малогабаритного розміру- хрестова викрутка, Головки на 13 і 15. По ходовій просто і доступно. Автомобіль заслуговує уваги для роботи як дачний, в ліс, на озеро де не заморочуватись з пошкрябаннями. Мінус: слабкий кузов.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Авто за свої гроші дуже хороше. Є звичайно і мінуси. Автомобіль вибирався між Ланосом, десяткою і так далі. Але скажу чесно він набагато кращий за вище перелічених автомобілів.
Авто підійде для починаючих водіїв, для роботи, а також для поїздок по місту чи сільській місцевості. На далекі подорожі його не хватає, але я їздив га роботу в одну сторону 600 км і все без проблем.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Супер, денег в себя не требует вообще. Внутри просторная. Проблем небыло никаких.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Надійний, кріпкий, високий, просторий, економний, практичний, простий та дешевий в обслуговуванні.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Хороший, очень крепкий автомобиль, практически не убиваемые, за пробег 260 тысяч непредсказуемых проблем не было, двигатель в идеале, проедет ещё столько же, на 250 тысячах начала плохо включатся 1 передача, также подошел ресурс сцепления, вообще все поломки по регламенту. Из проблем: рвется под рулевой шлейф после 200тис., Коррозия задних арок, кромки багажника и углов передних дверей, остальные части, если обработанные, не гниют. Салон вместительный, багажник большой, но задний диван не складывается. Комфорта нет никакого, типичный дедомобиль или таксомотор
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Весьма хороший автомобиль за доступной ценой. Не уступает абсолютно ничем, другим моделям своего класса. Очень шустрое авто с хорошим двигателем от Рено. Простой, комфортный, недорогой в обслуживании. Печка очень радует быстрым нагревом салона в холодный период. За недолгий период эксплуатации очень приятно себя зарекомендовал, несмотря на свою простоту и мало функциональность. Скажу так же что на свой минимум по комплектации данная модель выдает максимум по своему сегменту это доступность, комфорт, безопасность, надежность. Общая оценка 4++
Хороший автомобіль для економкласу. Просторий салон, дуже великий багажник. За час експлуатації мінялися тільки розхідники. Кузов оцинкований - не гниє. Кліренс 155 см дає змогу їхати туди де більшість вже не зможе. ОДИН ЖИРНИЙ мінус дешева скрипляча пластмаса. Рекомендую.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
Машина супер, дешева в обслуговуванні, витривала, економічна, дуже містка!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Надійний, простий в обслуговуванні. Дуже місткий. Доступний по ціні. Дешеві запчастини.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки
Машине три года, наездил 30000км. Пока все тьфу, тьфу, тьфубез проблем. Езжу относительно не много, но в любое время года и по разным дорогам. Летом грибы, рыбалка, море. Зимой рыбалка, дача. Зимой 2010-го, мороз доходил до -30, запускалась с пол оборота. Радует просторный салон, огромный багажник, очень комфортная подвеска, сравнительно не малый клиренс. О надежности пока писать вроде бы и рановато 30000км., но по всему видно, что ломаться там просто нечему. Всё очень просто и проверенно временем на других моделях концерна Рено. Двигатель, коробка, подвеска, тормозная и рулевая системы, всё это ездило и проверялось временем на других моделях Рено Клио и т.д.. За такую цену как я брал в 2009 году 77000гр., база, альтернативы в выборе не было. Думаю, что тогда, Логан, тех денег стоил. Но вот смотрю цены сейчас, и диву даюсь - 90000гр. с краской металик. За что? За "голый" кузов, даже бампер не одного цвета с кузовом. Хотя альтернативы как не было, так и нет. ЗАЗ Вида?, Так после замены смежников по поставке комплектующих раньше Корея, а теперь Китай и Украина, стала совсем НЕ Шевроле Авео то подушки двигателя летят, то обороты плавают, то датчик топлива при полном баке показывает "0", ну и т.д.. Лично моё мнение, что нынешняя цена на Рено Логан, не оправданно завышена.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, шумоизоляция
Дешевий в обслуговуванні, енергоємна підвіска, дешевий пластик салону,~1-2тис.грн.,3тис.грн.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, качество материалов
Супер надійний автомобіль. Ходова дешева і не вбиваєма. Легко ставиться газ. Дуже дешеві запчастини. Дуже містка машина. Мене за весь час її експлуатації ні разу не підвела. Заводилася в будь-який мороз.
Розхід газу 8-10 літрів. Мотори 1.6 наїжджають мінімум 500 000.
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, цена
качество материалов
Логан очень мягкий, приятно ездить по любым ямам, клиренс позволяет брать высокие бордюры, мерил 180мм.бордюр легко. Вместительный салон, сидения складываются удобно, двигатель простой, авто стоит своих денег. Спасибо братьям Рено.
дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, тормоза, цена
дизайн кузова, шумоизоляция
Хороший бюджетний автомобіль. Економне в обслуговуванні на СТО. Погана шумоізоляція. Високий кліренс.
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Високий кліренс. Економна машинка по витраті палива та в ремонті. Погана шумоізоляція.
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, тормоза, цена
шумоизоляция
Висока підвіска, як для легкового авто дозволяє почувати себе впевнено по бездоріжжю. Погана шумоізоляція. Хороший бюджетний варіант. Ремонт відносно не дорогий. Часто робота дорожча за деталі.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Дешевий пластик салону,пластмасове кермо
2000-2500грн.
Поточний,2000-2500грн.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Надёжный и вместительный, приятная относительно мягкая подвеска, для рабочей машины самое то.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Гарне і доступне СТО, витрати приблизно2000грн., віддавав-2000-3000грн.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Отличная машина, дизайн, ходовая, двигатель, коробка все ок, единственный минус это салон бедненький.
