- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна3
- Дизайн4
простір салону, шумоізоляція
пока нет,только расходники и кой какой колхоз под капотом по электрике после крд мотора
Унiверсал | Кузов |
Бензин | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
193 л.с. | Потужність двигуна |
25 (л) | Об’єм двигуна |
простір салону, шумоізоляція
пока нет,только расходники и кой какой колхоз под капотом по электрике после крд мотора
авто очень комфортное,шумоизоляция отменная когда первый раз сел за руль при осмотре 2 раза заглох при трогании (мотор практически не слышно) до этого ездил 8 мес на вазе 21140 и ещё есть в семье качественный и надёжный ,но всё таки бюджетный Ниссан Ноут.сКОРОСТЬ НЕ ОЩУЩАЕТСЯ.Поскольку имеется турбина очень хороша на обгоне и перестроении.Турбина низкого давления и крутит уже с 1800-2000 оборотов + нагнетатель воздуха.Расход по компу 9-11.2 .При скорости по трассе 100 на 5 передаче от 6.3 до 8.1 если не жать....Хорошие тормоза и опции(ABS,TREK,Эл.люк,кожа/климат 2 зонный,эл. зерк..полный привод) и всё это меньше чем за 200 000....