- Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн5
Заносит зад - проблему решили просто утяжелил обвесом на 20 кг. Вполне достаточно.
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигун |
Привід | |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Потужність двигуна |
2.3 (л) | Об’єм двигуна |
Заносит зад - проблему решили просто утяжелил обвесом на 20 кг. Вполне достаточно.
Незаслуженно забыли об Actyon, везде восторги о новом Актионе. Продолжение линейки у корейцев не получилось. Новый Актион в Европе идет с шильдиком КОРАНДО. И в действительности если поставить все характеристики Актиона и нового Актиона знак равно даже с натягом и при закрытых глазах не поставишь. Корандо=Новый Актион, хороший сделали ресстайлинг и доработали Корандо. Actyon в первую очередь рамник, машиной довольна. Эксплуатация безбожная, затраты на ТО минимальные, расход топлива до сих пор радует (в два раза ниже от заявленого производителем и это в городских пробках!), несколько раз машина спасала жизнь исключительно за счет своей конструкции и технических свойств. Зимой бед с машиной не знаю. Всё отлично. Жаль нет достойного продолжения.