| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 1.5 (л) | Об’єм двигуна |
Стоимость, комплектация.
Минуса есть и их хватает: заправная горловина (пистолет не вставляется нужно держать постоянно, впринцыпи сам запровлял всего раз !), магнитолла без usb и после нормальной аккустики звук этак на 3 балла (тоже решаемо , но я же заплатил за штатную магнитолу так что привыкаю звуку как из бревна), малый клиренс, хотелось бы оцинкованный кузов!
Давольно-таки приятная повозочка ! Брал бу так для пробы что такое китаец, пока все устраивает! Выбирал среди ланоса, калины, сенса, чери. Выбрали гелю даже незнаю почему, почитал форум люди пишут что довольны своим выбором вот и решили брать на пробу тем более что повозками неразбалованны вторая машина в семье форд ескорт 87года (если сравнить небо и земля, та думаю даже некоректно сравнивать машину которой год отроду и которая разменяла четверть века) ) Брал бу т.к жена только получила права и мы решили что бу дешевле и не так жалко будет если гдето притрется да и хотелось с наворотами типа гур и кондер, но в будущем есть мечта взять таки с салона. 34000 км постукивает передняя стойка! Проделанные работы: залотал дырку в шине (саморез застрял), пылесосю, добавил воду в омыватель, протираю стекла ну и мою сам + ТО.Неудачное расположение ключа зажигания при регулировке идения можно коленом ключь сломат. На 40000 поменял шаровую и стойку стабилизатора. Нормальная повозка, лутше чем старая иномарка (конечно смотря какие у вас запросы понтанутся или приятно передвигатся в пространстве) )
