- Керування4
- Надійність4
- Комфорт3
- Ціна1
- Дизайн4
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
якість матеріалів, якість збірки, простір салону, ціна
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Привід |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
якість матеріалів, якість збірки, простір салону, ціна
Являюсь владельцем Kuga, собираюсь покупать второй автомобиль, большего размера. Ездил на данном автомобиле, ничего нового для себя не открыл. Ford есть Ford это несомненный плюс. Несмотря на мою любвь к Ford считаю стоимость EDGE прилично завышенной. Это при том, что особых выгод по сравнению с текущим автомобилем он не предлагает. Когда садишься в него, у тебя не возникает ощущения, что сел в авто классом выше, просто сменил один Ford на другой. Геометрия ИМХО хуже, нос сильно длинный, уже надо следить, динамика по сравнению со 180 л.с Kuga такая же. Коробка похоже тоже. Шумка лучше, но скорей всего за счет активной системы подавления шумов. Доплатив около 100к можно купить что нибудь более интересное. Пока прайс задран, смотреть в сторону EDGE не буду.