Хоч статистика свідчить, що переважна частина повноприводних авто ніколи не покидає асфальту, електрифікація у сегменті автомобілів підвищеної прохідності відбувається чи не найповільніше. А серед преміальних моделей чималий попит досі мають 8-циліндрові ДВЗ: так, за потужністю навіть вони можуть поступатись деяким екстремальним «електричкам», однак покупців приваблює дещо інше.
Позашляховик має 635-сильний V8 з обертальним моментом у 750 Н·м, гідропневматичну підвіску, автоматичну трансмісію з пониженим рядом передач і долатиме броди глибиною до 1 метра, разом з тим пропонуючи новий рівень комфорту й розкішне обладнання.
Пропозиція такої техніки дедалі скорочується, однак ми знайшли для вас 12 дуже різних автомобілів підвищеної прохідності, які досі можна придбати в Україні з дизельним двигуном і повноприводною трансмісією.
На відміну від багатьох інших моделей, що були оновлені поточного року, «Прадо» четвертої генерації (J150) продавався в Україні дуже жваво й зник із салонів задовго до того, як у дилерів почнуть з'являтись нові Land Cruiser 250. До чого можна придивитись, поки не стартував продаж позашляховика п'ятого покоління?
Цифровий щиток приладів, великий вигнутий дисплей на консолі та новий важіль вибору режимів роботи АКПП — більшість обновок зосереджена в інтер’єрі. Коли чекати в Україні?
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».