//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр
4.75 5 3

Viper 3 отзыва о Viper Active 2012 года

Отлично
3 отзывов
4.8
Общий рейтинг авто
  • Управление
    5.0
  • Надежность
    5.0
  • Комфорт
    4.3
  • Дизайн
    4.7

динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания

качество сборки, качество материалов, объем багажника

Смотреть все б/у Viper Active 2012
Фильтр
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Viper Active 2012

Viper Active 2012

Автоматическое сцепление, довольно мощный, 2-х местный, большие колеса, очень маленький расход топлива, прост в ремонте, прекрасный внешний вид.

Раз в год требуется проводить небольшой ремонт скутера, перегревается после длительного использования.

Проездил на многих скутерах и мопедах, но в конечном счете остановился только на Viper Active - удобнейший мопед, приспособлен идеально для городских условий.Внешний вид скутера прекрасно смотрится в городском движении, яркий и заметный мопед, имеет современный стиль и состоит из крепкого пластика.Имеет механическую коробку передач с автоматическим сцеплением - невероятно удобно, особенно для оживленного города. Двухместный скутер с отличным управлением и скоростью, позволяющая не тянуться где-то справа. Поражает своим расходом - 2.5 л/100 км - при скорости в 80 км/чМаксимальная скорость позволяет разогнать мопед до 110 км/ч.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.5
  • Отлично
    4.5
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Viper Active 2012

Viper Active 2012

Расход, максимальная скорость, динамика разгона.

Отсутствие полноценного багажника.

Viper Active - не скутер и не мопед в чистом виде. Viper Active - это скутеретта. Посадка, рама и коробка у него мотоциклетные. А вот объём двигателя как у скутера. За счёт полуавтоматической механической коробки передач скутеретта разгоняется быстрее, чем скутер с вариатором. Да и максимальная скорость у скутеретты с её колёсами большого диаметра выше, чем у скутера. Но есть так-же у скутеретты и свой минус. Это отсутствие большого объёмного багажника под сидением и отсутствие площадки у ног водителя, куда удобно положить большую сумку при дальней поездке. Большие колёса обеспечивают больший комфорт при езде, чем маленькие как у скутера. На аппарате удобно и интересно ездить, но с точки зрения практичности и грузоподьёмности при эксплуатации в городе, он проигрывает скутеру. В остальном - просто прекрасен.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Viper Active 2012

Viper Active 2012

Скорость, экономичность,

Пластик быстро ломается.

Какой скутер купить? Вот в чём вопрос.Долго смотрел и выбирал, слушал друзей которые уже имели скутер. Одно решил сразу и на верняка, это будет не "дырчик" он де "хрустик".Цель была обозначена сразу - коробка переда, цепная передача на заднее колесо.Вариантов много было. Китайских скутеров много навезли все с объёмом 49,9! Чтоб ездить без прав.Выбор сделан Viper Active. Сразу скажу скутер покупал не новый. Новый 9 000 грн я взял 3 200 грн.Год 2012 курс доллара 1$ = 8 грн. Кому интересно сами считайте в любой валюте. Скажу одно 3200 грн это зарплата за 1,5 месяца работы.Скутер покупал за 100 км от дома. Практика езды до покупки скутера была 1 раз проехал 400 метров. Я рисковал, но куда деваться.Человек у которого я покупал скутер, рассказал причины и проблемы продажи. Рассказал, что и как со скутером, рассчитались по деньгам. Он мне документы. Счастливой дороги и до свидания!За первые 300 метров быстро освоил что и где. По газам и ходу домой.Домой ехал по Бахмутке, это трасса Луганск-Лисичанск. Освоил управление быстро. Слева повороты и переключатель света дальний ближний. Справа газ, стартер, включатель подсветка-свет. Вот и все ручки и кнопки. Выехал на трассу при скорости 40 км/ч включил 4 скорость газу и скутер продолжал хорошо набирать ход. Разогнался, я так до 80 и поехал безо всякого надрыва. Скажу честно, на долго меня не хватило. Где то километров через 40 конкретно разболелось посадочное место. Я не скажу что он жёсткий, просто долго ехать тяжело. 100 километров, домой я ехал около 3 часов с 2 перекурами.Вот так я стал обладателем этого красавцы. Объём по паспорту 49,9 см куб. о чём подтверждает специальное литьё на двигателе. Реальных 110 см. куб.Ездил чаще один. Сразу после покупки заменил звездочки. Менял и ведущую и ведомую + цепь новая. Ведущую поставил на 15. Скутер стал выдавать честные 100 км/ч. Расход по городу около 2-2,2 литра. Скутер 2008 года выпуска. Почти всё родное. С пластиком беда. Качество ужасное. Как только за зевал так сразу и лопнуло. Аккумулятор поставил кислотный, со слов бывалых если правильно эксплуатировать то на 4 года хватит точно, а может и больше. Масло ZIC 4T. Пришлось заменить переднюю тормозную трубку, она как то изогнулась и начала тереть об колесо (ещё у первого хозяина). Внимательно следите за колодками и резиной. Скажу на перёд снимать заднее колесо это настоящий гемо***. Снять переднее колесо 2 минуты, снять заднее колесо 5 минут.Поставить переднее колесо 2 минуты, поставить заднее колесо, если всё совпадёт пол часа.Пластик берегите, он дорогой просто ужас. Я клеил термо клеем или эпоксидный клей + бинт.А так скутер хороший, будете хорошо следить, и он вас не подведёт.

  • Отзыв был полезен?
Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 23 отзыва об Viper Active
Хорошо 4.0
  • Viper Active 2008

    Хорошо
    4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Viper Active 2008

Viper Active 2008

мощный экономный

много пластмасовых деталей которые вибрируют при езде

Свой мопед Viper Active приобрёл летом в 2008 году. Мне понравилась форма самого мопеда, и, в отличии от обычного скутера, есть возможность переключения передач, а также коробка полуавтомат. Очень порадовал передний гидравлический тормоз, который очень хорошо справляется со своей работой. Красивые стальные диски которые, в отличии от спицевых, обладают большей прочностью. По поводу двигателя вопросов нет. Главное лить хорошее масло и вовремя его менять. Двигатель тяговитый и экономный. По поводу приводной цепи, звезд на двигателе и колесе ничего хорошего не скажу. Качество желает быть лучше. Быстро выходят из строя уже после 1500-2000 км, и надо менять на новые.

vital3510

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 160 отзывов об Viper
Отлично 4.8
  • Viper ZS 2013

    Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Viper ZS 2013

Viper ZS 2013

дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов

21 тыс.км 1.8 л / 100 км Путешествия

Мотоцикл отличный, удобный. Единственный минус, но это не только у этой модели - это хрупкий пластик. Надёжная техника, на 15 тыс. поменял заднюю покрышку, на 17 купил новый аккумулятор, на 21поменял цепь со звёздами и передние тормозные колодки. Я его брал для езды на работу и за 6 лет ни разу не пожалел, что купил. Приобретайте не пожалеете.

Юрий

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Вайпер

Отзывы о Вайпер Актив по годам

Отзывы по типу транспорта