- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Мне Smart Crossblade больше напоминает городскую машинку для гольфа. Ну что ж делать, ведь её и заявляли, как микро-кабриолет. Взял я эту машинку для дочки, очень ей она понравилась, крыши нет и дверей практически нет, стекло лобовое чисто условное, как она на ней ездит, не знаю. И к тому же только летом и можно передвигаться в Смарт Кроссблейд, зимой задубеешь ещё в гараже. Движок тут манюсенький в поллитра объёмом, ну и 3 цилиндра в придачу, зато есть мультиточечный впрыск и выдаёт этот агрегат до 70 лошадок и разогнаться можно до 135 км. Амортизаторы хорошие, устойчивые, а то машинка лёгонькая, могли бы быть проблемы.
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, шумоизоляция
Прекрасный автомобиль. Наверное мне повезло. Не смотря на то, что у меня базовая комплектация - даже стеклоподъемников нет. Автомобиль очень юркий, маневренный, езжу на работу и по городу, за город крайне редко. Скорость набирает очень быстро. В потоке шустрый, всегда есть где припарковать - хоть вдоль, хоть поперек. Заправляюсь раз в месяц всего. В багажник влазит 2 мешка карошки... так что машинка на все случаи жизни. И самых больших и капитальных вложений было - замена сцепления и тормозной системы, всё. Машинка жесткая, такая себе табуреточка. На бровку залазить нужно аккуратно. Руль без гидроусилителя, потому не совсем удобно. В целом - твердая 4 за эти деньги и потребности!