730 отзывов об автомобилях

Очень доволен машиной. Действительно машина для дома и семьи. За почти два года эксплуатации ни разу не подвела. Проходимость отличная. В салоне зимой как в сауне, летом прохладно. Притензий нет. Вот только бы задний диван бы сделать помягче и всё было бы просто ОТЛИЧНО! Машина два года простояла под домом на улице и ни одной "ржавинки", как только что с конвейера. Расход бензина при 90 км/ч - 9 л. на 100 км, газа где-то 9,5 л. Так что наши "тазы" просто отдыхают. По цене - цена нашего нового "таза", по качеству и комфорту - 100 очков вперед нашему "тазу". В салоне тишина, музыка, тепло, светло и "мухи не кусают". Короче машина СУПЕР! Для её класса по цене и надёжности думаю самый оптимальный вариант. Есть конечно отличия от второй моей машины - Шевроле-Сабурбан по комфорту, но по экономичности и ремонтопригодности Сейлор на первом месте.

Отличный внедорожник и комфортабельный автомобиль.Динамика ВТ -50 при разгоне практически как и у легкового автомобиля.
Берет тонну- супер. Отличный автомобиль для туризма. Поставил кунг немецкой фирмы отделанный внутри бархатом- получился дом на колесах.

Автомобиль хороший нормально можно нагрузить проходимость отличная по пересеченной местности, на гололеде ведет себя отлично не боится болот и грязи особо не прихотлив, запас топлива 80л , скорость по трассе 120 крейсерская может и больше чувствуеш себя как в танке. Этот автомобиль нужно использовать в сельской местности , в лесах или горных поселках и сразу поставить ГБО а так супер

Приходится ездить по работе - по городу терпимо, а по трассе наказание.Вот. В салоне шумно ,неудобно, на дороге не держится, из -за будки большая парусность.Да и после аварии узнал сколько стоит задняя дверь думал обалдею - 200у.е.

В целом машинка хороша!
1.Жрёт 10-12 (включая бездорожье).
2.Салон комфортный.
3.Тянет как трактор.
4.Резина 285/75/16 без переделок.
5.Нижняя силовая защита от "Рольфа" - сама защита нормально, но дырки в первом листе на морде лучше заварить. Сеточка сметается первым же бревном и в радиатор. Крепёжные болты - мягкие - срывает. Если коробка - ручка - у третьего листа лучше срезать уши - торчат и гнутся на заднем ходу.
6.Вся морда - пластмасса на клопах. После экстремальных лесов отрывает бампер, расширители, передние подкрылки, бачок омывателя, задние брызговики, противотуманки, гнёт нахрен декоративные подножки. От углов кузова - вмятины на кабине! Сам не верил - случай не первый.
7.Генератор внизу - грязь не любит. Гнал на двух аккумах без зарядки. Аккумов хватает на сутки с фарами и минимальной печкой. Мозги двигло не отключают до конца, но если у кого стоит электрозамок капота - выкинте нахрен! При севшем аккуме не открывается, а вскрыть капот - через решотку пассатижами за трос - минута. Что будет с мозгами и как перебрать гену - пока не знаю. Кто знает - подскажите!
Итог такой. Если на дачу или за грибами - всё идеально. А если - колбаситься - срезать весь пластик, ставить железо, лебеду, лифтовать (длинный зараза, виснет везде), переносить бачок омывателя и готовиться к замене всех колодок и сцепления довольно часто. Купите две машины - наш военный УАЗ и L-200. Соберите из двух одну, добавьте з/ч от БТР и катайтесь в своё удовольствие. А кому для города и дачи - всё нормально.

1 год машине! в целом доволен. на рыбалку, в отпуск ездил в Крым с семьей - супер! С малым в кузов ставим мопед и двигаем в село - а там молодой носится, как оглашенный. Ему удовольствие, и я спокоен если нужен автомобиль на все случаи жизни, который не сильно бьет по карману при обслуживании и эксплуатации, по соотношению цена-качество - конкурентов у него нет!

Для перевозки небольших грузов отлично, а так как любая советская..... Построила на ней дачю, Перевожу собак, проблем с вместительностью нет. Как любую советскую можно сделать в полевых условиях, за это и ценю.
Пока мне проблем не доставляла. Ездиет нормально, разгоняю до 140, запас газа есть, сама боюсь, вроде как крылья у нее появляются, поэтому и ласточка.

Автомобиль хороший создан как для круизов так и в городе. Очень хорош в коммерческих целях. Хорошо ведет себя на дороге. Очень просторный как впереди так и сзади, вообще места везде много грузи не хочу. Для своего двигателя доволно резвая. Двигатель не дает вибрации и еле слышен на холостых. Если у вас есть бизнес и семья а тем более дача этот автомобиль для вас. Для Юга посоветовал бы непременно купить с кондиционером. Могу сказать точно не пожалете авто хорошее.

Пока что нормально, вот поеду на дольняк обязательно напишу.Так вцелом автомобиль ничего в кузовке прходилось многое чего потоскать .Возил трубы стоймя на перекладини ,торф,шпалы,котельное оборудование котел Wisman и болер габориты приличные с открытым бортом вез .Били в зад ваз21099 сложилась крыша заклинили двери ,а я в прнципе и удара не помню. У меня повреждения задний бампер углы крыльев (низ) и панель под бортом. Я тоже бил(ся) в Ваз 2106 в обеих случиях за рулем были Таджики .Треснула блок фара и то только в нутри отрожатель и бомпер лопнул .У шохи крыло в гармошку.

супер автомобиль. всей семьей на нем ездили.. в городе припарковаться на любой бордюр можно, за городом ему вообще все равно, где ехать. машина бомба

Очень честный, надежный труженник.Ни одной остановки на трассе. Даже когда ломается ,до дома дотянет.
Хотя и не ломался пока по крупному.Трос сцепления-:кто начинал с классики и без сцепления дотянет.
Лопалась рессора-:встаем на отбойник и потихонечку.
Даже при обрыве тормозного контура ,второй эффективен!Но ехать не рекомендуется.
А чинится все легко,все доступно и понятно. Вот и все поломки не считая проколов, много?,так год то какой!
Было бы железо потолще ,цены бы машине небыло!

Езда во всех условиях (кроме скоростных трасс, где хотелось бы ехать более 140) вызывает положительные эмоции - устойчив на дороге, комфортный салон, хороший дорожный просвет, громадный багажник, приемлемый расход топлива. Фантастическая проходимость по грязи.
Очень понравился датчик дождя и самозатеняемое зеркало заднего вида.
Небольшие недостатки в штатной аудиподготовке - магнитолу лучше заменить на более современную.

Машиной доволен.Настоящий крейсер даже для карельской грунтовки.Прицеп с катером незаметен в дороге.Загонял и в снег по пояс и в поле жидкое-блин ползет! Комфорту предостаточно особенно после Патриота.Ездил наBridgstoun H\\T - кайф поставил Cooper A\\T кайфу стало больше по любому.

атомобиль впрочем хороший .но для пикапа очень мнягкая ходовая и нежная .При 85000 пробега начела течь рулевая рейка .замена запчастей не помогло пришлось реставрировать.На нашихт дорогах ходовая выходет из сторя очень быстро не смотря на то что машина обслуживаеться на сервесе и. для повседневной работы машина в полне нормальная .

Покупкой очень доволен. Машина покупалась для поездок на рыбалку, охоту и повседневных разъездов. Обкатку проходил по бездорожью в самую распутицу.
Ни разу машина не подвела. Двигатель очень тяговитый, да провал при переключении есть, но это ведь не гоночный авто. По грузоподъёмности отлично, грузил более тонны, а машина будто не замечает этого. Расход для 2,5 л копеечный. По моим замерам 11- город, 7,5-8- трасса. По жёсткости, да жестковато, но после недели осаживания позвоночника привыкаешь и всё нормально. Это же не легковой авто.
Из минусов отмечу: частую замену масла кажые 5000км. Но это не прихоть диллеров, чтобы содрать денег. Это рекомендации изготовителя.
Современные дизеля очень чувствительны не только к качеству топлива, но и качеству масла. А как известно "скупой платит дважды".
Итог: хороший и надёжный автомобиль.

Соотношение цена-качество,лучше не бывает!А если быеще и продавался по той цене,что в Китае то ВАЗ ГАЗ САЗ БЕЛАЗ УАЗ МАЗ Оки Калины МалиныВолги и другие отечественные драндулеты можно было бы выставлять в кунсткамере,как достижение первобытных приматов с далекой ихолодной планеты.

Авто СУПЕР!!! До этого был лэнд ровер,сравнивать даже не имеет смысла!!!дорогу держит идеально,180 км/ч даже не замечаеш...бездорожье не проблема,едет везде где есть дороги,а главное где их нет и ни когда не было....раздатка простая в обращение. салон - все удобно ,все под рукой.единственное подлокотник между передними сидениями можно было сделать поудобнее!!!сзади на удивление достаточно места.....ногами в передние сидения ни кто не упирается. кондей супер.Коротковата 1 ая передача,со сфетофора не уйдеш первым,но зато потом....турбина дает о себе знать :)

Проехал не много но Впечатления уже есть , ПРиобкатке жалел но не очень,
Расход уже меньше 13литров уже.. на трасе комфортно но нетак как МВ. Разгон не чуствуешь раз иуже сотня ))
Полный привод обкатывал по проселку ............. результат на фотке , подкапался немног и спрыгнул,
по скошенке на полном 100км не вопрос это его дорога.,
Кунг поставил после дости дней вождения , опять привыкал к размерам)))
сейчас стиль вождения как на легковой, Жена ругает что пугаю субстанции.......

Могу сказать что на эти деньги автомобиль хороший , особенно когда нужен он для таких целей как рабочий атомобиль.Отлично подходит как для города так и для трассы, хорошо ездит, огромный плюс - расход топлива.Очень экономичный. При покупке обратите внимание на двигатель и отсос картерных газов.

Своим Оленем доволен. Как и улюбого другого авто- были свои маленькие сюрпризы, но это все помелочам.
Общую оценку своему авто ставлю 4,5
За свои 108 тыс. км поменял 2 подшипника натяжителя ГУРа, 1раз растачивал тормозные диски (на 48тыс.) при 104тыс. менял в коробке вторичный вал с синхронизаторами 3-4 передачи . Парктроник умер еще на первой неделе (поставил другой и больше незаморачиваюсь).
ТО проходил до 50 тыс. потом сам. Ни чего сложного нет, при условии если есть расходники.