дизайн кузова, динамика, простор салона, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Если интересует мощная спортивная машина, отлично управляемая даже на самой высокой скорости, то Lamborghini Aventador подойдет идеально. Стоит такая игрушка очень дорого, но внимание ее обладатель будет привлекать к себе всегда. Особенно, когда двери открываются. Не особо интересующимся автомобилями людям подобный подъем - вертикально вверх – может показаться чем-то сравнимым с выходом инопланетян из космического корабля. Не пугайтесь – это всего-навсего Ламборджини Авендатор. Само собой, яркий спортивный дизайн. Что еще можно сказать об этом авто? Со старта она уходит мгновенно – до ста километров разгоняется быстрее, чем за три секунды. Вообще, может ускориться до 350 км/ч. Обилие электронных систем безопасности максимально снижает риски, но устанавливать рекорды, естественно, нужно только на треке. Кстати, в каждом режиме передвижения, которых всего три, можно делать индивидуальные настройки. Попадание внутрь для неподготовленного человека может стать небольшим шоком – ощущение, что попал в кабину пилотов реактивного самолета. При этом в салоне очень комфортно как пассажирам, так и водителю. В общем, машина мощная, быстрая и удобная – одним словом, Lamborghini!
Если интересует мощная спортивная машина, отлично управляемая даже на самой высокой скорости, то Lamborghini Aventador подойдет идеально. Стоит такая игрушка очень дорого, но внимание ее обладатель будет привлекать к себе всегда. Особенно, когда двери открываются. Не особо интересующимся автомобилями людям подобный подъем - вертикально вверх – может показаться чем-то сравнимым с выходом инопланетян из космического корабля. Не пугайтесь – это всего-навсего Ламборджини Авендатор. Само собой, яркий спортивный дизайн. Что еще можно сказать об этом авто? Со старта она уходит мгновенно – до ста километров разгоняется быстрее, чем за три секунды. Вообще, может ускориться до 350 км/ч. Обилие электронных систем безопасности максимально снижает риски, но устанавливать рекорды, естественно, нужно только на треке. Кстати, в каждом режиме передвижения, которых всего три, можно делать индивидуальные настройки. Попадание внутрь для неподготовленного человека может стать небольшим шоком – ощущение, что попал в кабину пилотов реактивного самолета. При этом в салоне очень комфортно как пассажирам, так и водителю. В общем, машина мощная, быстрая и удобная – одним словом, Lamborghini!
Машина не моя!!! Врать не буду. Машина моего крестного, который в 90-е поднялся как следует и благополучно свалили за бугор.Мне 23 года. живу и работаю как все нормальные люди. У меня на данный момент пежо 308, но не о ней речь.Наступил отпуск и долго думал куда поехать отдыхать,но тут позвонил крестный, поговорили о разном и после чего он предложил приехать к нему отдохнуть.Про то что он взял авентодор слово не сказал. Но я собрался и поехал.Когда приехал и увидел его я чуть не ах****ел, я минут 5 прыгал возле нее,а дядька ржал на до мной и на видео снимал,потом родакам отправил, после чего они позвонили и сказали,чтобы даже и не просил на ней прокатиться.Но мой крестный все таки дал покаться на время всего отпуска, т.к у него еще 3 машины есть.Теперь о ней.Цвет Рыжий огонь или как он там называется у них.Ну бомба просто.Лошадей 691.ТО каждый 3 тыс.км.Посадка почти на асфальте сидишь.Толстым трудно будет в нее сесть и вылезть.Звук космос.И так я в нее сел.и минуты 3 все осматривал,как она сделана,какая приборка у ней.В это время дядя говорил,чтобы я не гонял и не кого не сажал в нее,но я его не слушал т.к я уже мысленно 200 гнал.И вот долгожданный момент.я поднимаю красную заглушку,которая закрывает кнопку пуска машины и нажимаю ее . как она заводится и поехал.Скажу на перед,что более 3 часов за ней просидеть нереально, так ж*па и спина устает,что пипец.Покатавшись по городу 2 часа она показала расход в 48.9 литра на сотну. Цифры конечно огонь,но это ламбо и я сразу успокоился.Остановился у банкомата и снял 1000 евро. думал хватит на время отпуска, но как я был глуп,когда об этом думал.За неделю я в лил в нее на 1600 евро!!!.2 дня катался по городу,почти все смотрят на нее,когда она едет.Но мне было как то пох на это.Я думал как аккуратно ее водит и не поцарапать или помять ее,ведь дядка мне этого точно не простит. На 4 день отдыха за завтраком дядка спросил ну как машина и ощущение.Простыми словами объяснить было трудно,а матом ругаться нельзя т.к маленькая племяшка сидела рядом,я сказал что нереально круто.И тут мне он предложил сгонять на гоночную трассу в соседний город,я конечно же согласился и мы поехали. Приехав туда,я увидел еще 3 авентодора,2 феррари F12 и новенький мерс AMG. Оплатив 3 часа езды по трассе. я сел за руль,дядя сел рядом и выслушав инструкцию,что сначала катаемся не более 150 км/ч а потом 200,чтобы привыкнуть к машине и почувствовать все управление на высшем уровне,после чего наконец то разрешил попробовать всерьез ей дать под ж*пу. 306 км/ч и я в штаны наложил!!! Как она едет,как вцепляется в повороты, как тормозит. Это не передать словами.Это такой адреналин,что он вот вот из носа брызнет. Я был на столько счастлив в этот отпуск,что следующий я тоже туда поеду.P.S расход город 48.9 литра. трасса 25-29 литра. На скорости 306 я увидел цифру 78.5 литра.Про цены на ТО не скажу. т.к забыл про них узнать,но думаю там не меньше 2000 Евро оно стоит.Сама машина едет 350 км/ч , хотя говорят если снять ограничитель 375 км/ч она может выдать но хорошем топливе.ТО каждые 3 тыс.км т.к расходники очень быстро изнашиваются.Вроде все,ничего не забыл.Фото позже скину.
